renforcer le freinage avant

[alexsam]

elles sont recentes, c'est juste sur la marque (ATE) que j'ai des doutes, mais pas beaucoup de choix pour mes etriers lucas...

[Bebop]

tout est dans le titre... je me demande s'il est possible de renforcer le freinage sur le pont avant, car meme debout sur le frein, ca freine juste... et avec des roues un peu plus grandes, le phenomene empire....

alors voila, existe t'il des adaptations pour renforcer le bazard (disque ou etriers de meilleure qualité, servo frein adaptable qui donnerait plus d'assistance etc....) en provenance d'autres modeles de la famille suzuk ?

je precise que c'est pour un sam td long, CT récemment passe et ok, freins récents devant et derrière, etriers refaits et lokheed neuf....

merci...

alors en vrac et dans l'ordre des choses :

disques AR
maitre cylindre subaru
disques et etriers AV de Vitara V6
enfin, disques rainurés percés avec plaquettes tendres...

Si avec ça tu ne freines pas, je bouffe mon chapeau !

[alexsam]

ahhh c'est exactement ce que je cherchais... merci bebop....

un modele precis de maitre cylindre subaru ?

[gaston26]

tu veux changer tout ton freinage parce que tu le trouves trop juste?

ca freinait bien avant nan?

as tu nettoyé les plaquettes neuves avant de les monter?

[Bebop]

ahhh c'est exactement ce que je cherchais... merci bebop....

un modele precis de maitre cylindre subaru ?

legacy 97 ou impreza 98 avec ABS, taille du piston : 1" 1/16

ça t'oblige à réaliser une tige plus longue : 68mm d'origine contre 82mm pour celle que tu dois réaliser :

[tystan]

[quote="alexsam"]elles sont recentes, c'est juste sur la marque (ATE) que j'ai des doutes, mais pas beaucoup de choix pour mes etriers lucas...

bonjour a toi.vas voir chez yakar er ils ont des ferodo en plaquettes a36 roros le jeu il y a d autres marques aussi

[alexsam]

tu veux changer tout ton freinage parce que tu le trouves trop juste?

ca freinait bien avant nan?

as tu nettoyé les plaquettes neuves avant de les monter?

oui il freine bien mais l'autre jour j'etais un peu distrait et j'ai failli transformer une R21 en twingo.... alors je cherche a avoir un peu plus de mordant si pas trop complique...

[gaston26]

oui il freine bien mais l'autre jour j'etais un peu distrait et j'ai failli transformer une R21 en twingo.... alors je cherche a avoir un peu plus de mordant si pas trop complique...

tu peux modifier la reaction du freinage mais pas la puissance sans moindre frais
donc tu te fais chier pour rien,tu es censé etre maitre de ton vehicule donc meme avec un freinage plus puissant ca veut pas dire que la r21 elle finisse pas en twingo t'aurai pu bloquer les roues et finir en sucette contre

j'ai changé mon maitre cylindre pour adapter un autre avec mastervac car depourvu d'origine le vehicule mon freinage est identique mais beaucoup plus reactif et plus agreable j'ai pas a appuyer comme un malade

[alexsam]

c'est effectivement plus la reactivite que je trouve moyenne.
peut etre un soucis de pompe a vide ou de mastervac... je vais controler la depression.... je crois qu'il faut autour de -0,7 bars

[ttmavie]

Si tu trouve la vente de la membrane au détaille fait en à part sur le fofo, j'ai pas trouvé.
Je me suis renseigné du prix neuf ça coute, un bras ... rectid deux bras.
Donc trouvé à la casse ( merci le bof ) pour 0€