Quel embout clim ???

[fronteriste03]

un forum c'est laissé a l'appréciation de chacun

moi je sait que le 20 du mois je commande et on verra bien si j'ai du froid après !!
mais au vu des tarifs même en R134 c'est minimum 69e contre 36e donc ça laisse de la marge

alors je tenterai le coup et on verra bien le résultat

[eric def 90 300 dti]

Je ne suis pas spécialiste pour te répondre,d'aprés les utilisateurs de ce procédé ça marche et pour l'instant pas de retour,je me suis fait cuire les yeux a chercher sur moult forums ou l'on voit de tout et n'importe quoi,des faut que ,des yacas etc... de celui qui fait des mélanges hasardeux a celui qui change tout . Le gars qui me l'a fait est spécialisé donc a priori( je me trompe peut etre ) ça doit fonctionner ,j'ai bien sur demandé s'il y avait des risques ! sinon il y a retro pro ,retrofit !j'ai vu un spé dans mon coin qui fait retropro mais ses tarifs n'étaient pas les memes !Pour ce qui est de la garantie mon 80 a 20 ans ,et de toutes façons dés que tu sors des clous t'es mort !j'en veux pour les cartouches d'encre a imprimante avec message d'alerte si tu n'utilises pas la marque j'ai jamais eu de soucis ! Cela dit je m'en prendrais qu'a moi meme si il y a problème et si le moindre doute subsiste ne te tenais pas compte de mon post !
@+

Je suis d'accord avec toi
Pour ma part je fais juste un point sur mon expérience et des trucs que l'on rencontre
Mais bon quand tu regardes l’évolution de la clim je vois pas trop Deepcool dans les tuyaux
mais si ton produit te va Que le 80 vive et aujourd'hui je viens d'en faire 4 pour une équipe de cascade cinéma
Pneu amorto et geo j'ai bien pris mon pied avec mes stagiaires

[vitoux]

un forum c'est laissé a l'appréciation de chacun

moi je sait que le 20 du mois je commande et on verra bien si j'ai du froid après !!
mais au vu des tarifs même en R134 c'est minimum 69e contre 36e donc ça laisse de la marge

alors je tenterai le coup et on verra bien le résultat

Bonsoir
Je précise juste que la clim c'est mon boulot,j'ai également une vingtaine d'années d'expérience dans le froid.
A mon avis,si tu recharge à l'aide de ces "canettes",je doute du bon fonctionnement
Cela fonctionnera un temps,mais si le circuit n'est pas tiré au vide il va se retrouver avec des incondensables,saturer la bouteille déshydratante et à mon avis ton compresseur n'ira pas bien loin
Je trouve que c'est prendre pas mal de risques pour 35 roros d'écart

[steph77]

Je trouve que c'est prendre pas mal de risques pour 35 roros d'écart

c'est pas faux , ca laisse a reflechir

[froudge]

c'est pas faux , ca laisse a reflechir

mon circuit était encore sous pression, mais insuffisante, l'appoint de la canette suffisait, si le circuit a pris l'air c'est sûr qu'il faut tirer au vide

[fronteriste03]

J'ai pourtant bien précisé !
que c'est un complément et non une recharge total...
et que dans tout les cas en septembre ou octobre je vais chez Henry (Meca06)
pour refaire mes joints spy vilebrequin donc je referai une vrai recharge...


vous confondez entre remplir et un complément de fluide lolllll

Bonjour!

Mon Front est de 1995!
lors de ma réflexion moteur on a déplacer le compresseur sans débrancher le circuit clim mais du gaz a du s’échapper quand même...

je sait que ses canettes font des miracle et comme j'ai un toutou sensible au chaleur je compte la remettre en route!
même si ça ne dure que cet été lol!

donc d'aprés toi on aurai un embout 134a donc a clipser.
en se moment ça coûte 17 pour une recharge + 19 l'embout

[eric def 90 300 dti]

J'ai pourtant bien précisé !
que c'est un complément et non une recharge total...
et que dans tout les cas en septembre ou octobre je vais chez Henry (Meca06)
pour refaire mes joints spy vilebrequin donc je referai une vrai recharge...


vous confondez entre remplir et un complément de fluide lolllll

OK mais pour faire un complément il faut savoir de combien
par exemple sur un tracteur routier ou la valeur est de 1230 g je vais injecter combien si j'ai pas défini le poids du circuit actuel
Si j'injecte trop je vais avoir une surcharge du circuit et un compresseur qui va pas arrêter de se couper e donc augmenter la fatigue des pièces
mais on pourrait un peu compenser avec la surchauffe de l’évaporateur et sous refroidissement du condenseur

Voilà pourquoi je reste sur le même truc on est plus sur un bidouillage que sur un résultat technique dans le temps

[brunal 38]

Eric a raison , il faut savoir combien de gaz tu dois mettre sinon il y a des risques c'est pourquoi je ne l'ai pas fait moi meme !

[froudge]

Eric a raison , il faut savoir combien de gaz tu dois mettre sinon il y a des risques c'est pourquoi je ne l'ai pas fait moi meme !

il y a ce qu'il faut pour avoir la bonne pression:
http://www.dgservice.fr/fr/flexibles-de ... l-12a.html
quant au sérieux faut voir aux states, ils vendent même des bonbonnes

[eric def 90 300 dti]

Pour finir

j'ai aucun intérêt commercial dans mes conseils
donc je comprend bien le truc
mais je suis plus sur le truc qui coince et le tarif d'un compresseur a changer