Le Range V8 à Carbus pour les Nuls

[Lysian]

...

[phil13]

[ATTACH=CONFIG]45779[/ATTACH]

[H]

j'avais le meme, un modele 1978

[platplat]

Et puisqu'on parle de Carbus , illustrons aussi

[ATTACH=CONFIG]45783[/ATTACH]

Au plaisir de vous lire !

C'est pas genuine ça.

[erikson]

petite question ,il y e a eu des V8 en injection ?

[platplat]

petite question ,il y e a eu des V8 en injection ?

Oui. Sur le Classic, en 3.5, puis 3.9, puis 4.2.

[erikson]

mon mécano en a un de V8 ,mais je ne sais pas quel model c'est...
je lui poserais la question ..

[Grain.de.Sable]

Certes ,

Mais avec 2 KN ,

Un dispositif anti pollution en moins ,

Et 2 collecteurs Devil ça marche un poil mieux

je préciserai que d'origine
le 3.5 a été d'abord à carbu puis tardivement à injection
et que les autres motorisations ont été à injection.

il est toujours possible de transformer un carbu en injection ou de transformer un injection en carbu avec un machin quadricorps de gourmande.

[phil13]

ou de transformer un injection en carbu avec un machin quadricorps de gourmande.

Le webmaster est spécialiste des carbu qui boivent 40 ou 50 litres aux cent

[Grain.de.Sable]

Le webmaster est spécialiste des carbu qui boivent 40 ou 50 litres aux cent

je connais aussi ... les petits bonzom' avec les petits sauts

[stv8]

J'ouvrirais une parenthèse spéciale néophytes pour réagir à vos propos , que l'on me corrige si je dis des âneries :

En occasion méfiance avec les RR sur lesquels sont montés des Carbus 4 corps .

Souvent ils sont la pour masquer la triste réalité du moteur archi rince , rebooste à pas trop cher ni trop compliqué à faire

Pas tous pas tous !!!!