alexsam a écrit :donc il faut que tu te trouve un ensemble moteur + boite longitudinale (il y a des pijot 504 coupe V6 chez vous ?)
apres, tout est une question d'adaptation au transfert via l'arbre intermediaire.
il faudra aussi verifier le rapport total de transmission, a partir d ela sortie de boite.
grosso modo, si un pont de 504 = pont de suzuki, alors su auras en plus le transfert qui te reduit tout par 2... bref, a fonds de 5e tu sera a 80..... apres, tu peux ajuster en modifiant la taille des roues, les couples coniques dans les ponts, voire le rapport de transfert...
tu veux faire quoi avec ta zuk
grimper au arbre dit toi que tout t possible avec un zuk
