[question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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christian.styling
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#151

Message par christian.styling »

la finition... laisse à désirer

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mariol66
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#152

Message par mariol66 »

Il est claire qu'une occasion avec peut de km reste bien plus attractif niveau budget. Pour le Def, j'ai eu la chance d'en trouvé un avec peut de km (à peine 50 000km) et surtout très propre, certes il à 8 ans mais en le voyant on dirait pas. Pour l'aménagement et l'entretient, j'investi plus que dans le Grand Vitara ou je fesais beaucoup de choses tout seul et comme Merou Louche le dit, le bidouillage fonctionne un coup sur deux :D

Le Def c'est un rêve de gosse aussi, comme pas mal je suppose, je le compare avec un camping car pour l'aménagement et sa préparation pour les vacances, ça a un cout certes.... c'est une passion....

par contre, j'ai été étonné qu'avec un modèle et 2003 il y ai 400 € (de tête) en moins d'un de 2004 pour le malus écologique, bonne surprise au moment de faire la carte grise.... bref faut pas avoir peur d'aller le chercher à perpette pour faire une affaire et de tourner, tourner et retourner, le miens est de Haute savoie :D
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christian.styling
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#153

Message par christian.styling »

mariol66 a écrit :[...]
par contre, j'ai été étonné qu'avec un modèle et 2003 il y ai 400 € (de tête) en moins d'un de 2004 pour le malus écologique, bonne surprise au moment de faire la carte grise....[...]
le malus écolo s'applique aux occasions ?
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patrique
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#154

Message par patrique »

je n'arrive plus a le trouvais mes y a pas longtemps je suis tombé sur un forum de mec qui roule uniquement en cellule :)
je continue a chercher Christian
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christian.styling
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#155

Message par christian.styling »

patrique a écrit : un forum de mec qui roule uniquement en cellule :)
celui ci ? => http://forumcellules4x4.xooit.fr/index.php :hein:
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valJeep
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#156

Message par valJeep »

christian.styling a écrit :le malus écolo s'applique aux occasions ?
bonne question... je suis preneur de la réponse :hein:
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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christian.styling
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#157

Message par christian.styling »

je croyais qu'il y avait un malus de 3600€ lors de la première immatriculation d'un véhicule en france, qu'il soit neuf ou d'occase
une taxe écolo sur la carte grise que j'ai pas compris comment qu'on la calcule
et une supervignette annuelle de 160 € pour les gros cochons en 4x4

?
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christian.styling
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#158

Message par christian.styling »

entre parenthèses, un copain vient de m'indiquer un DEF110 à vendre pas loin de chez moi... :D
c'est le premier
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#159

Message par JMTT »

valJeep a écrit :bonne question... je suis preneur de la réponse :hein:
si première immat après juin 2004 (pas sûr du mois) au moment de faire refaire la cg, oui, tu casque un peu :(
Et il me semble que c'est 2 €/gramme supplémentaire entre 200 et 250g/km et 4€ au dela de 250g/km
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patrique
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re: [question] les Defender hard top sont ils des véhicules classifiés N1 ?

#160

Message par patrique »

non Christian le fond écran du site était plus beau plus de photos de paysage
ces en suivant des sujet sur beauduc que je suis tombé dessus
on ne va jamais aussi loin que lorsqu'on ne sais pas ou l'on va (Christophe Colomb)
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