bizarre, les plaquettes sont récentes, les pistons ont été changés à la dernière révision, bon je regadrais ce soir .....
arrivée à la maison je soulève le capot
lockheed en dessous du mini, je me baisse, roue av droite maculée, je la démonte et là je m'aperçois que la durite rigide est en contact avec la coupelle de ressort et elle c'est percée avec les vibrations bon je pense pincer la durite pour la rendre étanche, mais je n'aurais que trois étriers de fonctionnels, si quelqu'un avait à dispo la ref de cette durite rigide qui relie la souple à l'étrier je l'en remercie par avance
avec des parties résumées, des flèches ... trop chouette ... 
