ange_remy a écrit :salut bien venue a toi
j espère que tu va trouver
Merci et oui j'espère car ça commence à me faire peur
Modérateur : této
ange_remy a écrit :salut bien venue a toi
j espère que tu va trouver
sur les 2.2, ce n est pas la panne qui fait peur......steph77 a écrit :Merci et oui j'espère car ça commence à me faire peur
moi????Scall21 a écrit :Bonjour et bienvenue
C'est fait ? Tu a croisé le vilain fantôme barbu ???![]()
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C'est tout à fait ça qui craind , car je viens juste de l'avoir et je rentre déjà dans des frais de fou et heureusement que j'en fais pas mal car aussi non je serais déjà entrain de pleurerpourquoi2b a écrit :sur les 2.2, ce n est pas la panne qui fait peur......
c est le prix de la réparation.....![]()
Et tu avais le même soucis , as tu fais tes joint d'injecteur quand même ?Scall21 a écrit :Bonjour et bienvenue
C'est fait ? Tu a croisé le vilain fantôme barbu ???![]()
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Perso je roule avec les volets d'admission déconnectés depuis environ 7000 km et pas de soucis .
nettoie ton collecteur et tes volets d'admissions, mets de l'huile de colza (2 L par plein au début et 1 litre ensuite) et patientes un peu, ça coûte rien qu'un peu d'huile de coude.steph77 a écrit :bon resultat de ce matin,
un petit tour chez opel et pompe injection dans le sac mais pas sur donc faut qu'on regarde ( et la tu vois defiler les euros ....)
apres j'ai ete chez un dieseliste et le gars je lui explique et il me dit d'attendre car ca pourrai venir de la pompe .. donc je lui dit l'histoire des clapets d'admission et me dit que ca craind rien de rouler comme ca .
car il venait de faire une pompe sur un frontera et cela montait a 2300 euros![]()
et que si elle roulais comme ca fallais attendre car il y a rien d'alarmant .pour les joint d'injecteur pour lui s'ils etait naz j'aurai du mal a demarrer ou pas du tout.
alors quoi pensais??![]()
steph77 a écrit :bon resultat de ce matin,
un petit tour chez opel et pompe injection dans le sac mais pas sur donc faut qu'on regarde ( et la tu vois defiler les euros ....)
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