Camellllllllllllllllllllllll.....

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Trophyman
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#71

Message par Trophyman »

En 2008 quand nous sommes montés en UK pour le rassemblement du Ctoc, nous avons posé la question concernant la prépa moteur à des anciens du Camel, ils n'ont jamais voulu répondre, disant que c'etait une légende urbaine... Mais quand je voyais sur route chargé en matos Camel sur le disco, je roulais facilement à 130/140 km/h sans problème et sans chauffe particulière ... Comme quoi ils n'étaient pas stock au niveau de la motorisation. :devil:
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brunal 38
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#72

Message par brunal 38 »

Mon neveu a participé a des recos du camel ! ;)
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#73

Message par Trophyman »

Ah bon et sur les quels ???
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christian.styling
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#74

Message par christian.styling »

Trophyman a écrit :En 2008 quand nous sommes montés en UK pour le rassemblement du Ctoc, nous avons posé la question concernant la prépa moteur à des anciens du Camel, ils n'ont jamais voulu répondre, disant que c'etait une légende urbaine... Mais quand je voyais sur route chargé en matos Camel sur le disco, je roulais facilement à 130/140 km/h sans problème et sans chauffe particulière ... Comme quoi ils n'étaient pas stock au niveau de la motorisation. :devil:
oké merci... ils avaient plus de watts sous le capot ;) la méthode "rory"... j'ai mon copain/voisin en DEF 90 200 TDI qui m'a montré en quoi ça consistait... son DEF pousse maintenant vraiment fort... il doit gagner au moins 30 chevaux de plus... et ça fume pas (!) mais il a mis du temps à peaufiner son réglage
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#75

Message par webmaster »

Trophyman a écrit :... Comme quoi ils n'étaient pas stock au niveau de la motorisation. :devil:
J'ai des doutes moi aussi...
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#76

Message par Trophyman »

Je ne suis pas sur que ce soit la méthode Rory, car les réglages étaient fait en usine... Et sur le moteur tu avais des plombs au niveau de la pompe injection .... :D

Même en TT les moteurs sont super souple !!!
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#77

Message par webmaster »

christian.styling a écrit :... il doit gagner au moins 30 chevaux de plus... et ça fume pas (!)
Il est doué, ton voisin.
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#78

Message par Trophyman »

webmaster a écrit :J'ai des doutes moi aussi...
Il suffit de voir la souplesse de ceux-ci rien a voir avec un déf ou disco " civile"
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#79

Message par christian.styling »

pour ce que j'ai vu sur le 200 TDI, le réglage d'origine n'est pas l'optimum de ce qu'on peut tirer de la mécanique... c'est étonnant.
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#80

Message par Trophyman »

webmaster a écrit :Il est doué, ton voisin.
J'ai pas osé ... :hein:
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