j'ai besoin de conseille pour l'achat d'un lada

[lorenzo]

d'abort salut a tous, j'ai trouvé un lada a acheté il roule a l'essence au niveau conso sa conso dure? le propriétaire a refait le joint de culasse ,la boite de transfert le circuit électrique ,frein, allumage.vendu avec 4pneus route +jantes, 4 pneus tt +jantes,3roues de secours + piéces .réhaussé avec galerie plus attelage . je ne sais pas encore de quel année il ai je vais le voir lundi je voudrais savoir se que vous en pensé .

AH PETIT OUBLIE TOUS A POUR UN PRIX DE 2000 euros

d'avances merci

[Landy]

d'abort salut a tous, j'ai trouvé un lada a acheté il roule a l'essence au niveau conso sa conso dure? le propriétaire a refait le joint de culasse ,la boite de transfert le circuit électrique ,frein, allumage.vendu avec 4pneus route +jantes, 4 pneus tt +jantes,3roues de secours + piéces .réhaussé avec galerie plus attelage . je ne sais pas encore de quel année il ai je vais le voir lundi je voudrais savoir se que vous en pensé .

AH PETIT OUBLIE TOUS A POUR UN PRIX DE 2000 euros

d'avances merci

Ca a l'air sympa...par contre avoir refait la BT et tout ce que tu dis....soit le 4x4 a fait beaucoup de TT, soit c'est un piège à pannes.......

Sinon oui un Niva 1600 suce grave du carburant pour un si petit moteur

Mais au fond on s'en tape c'est un trop bon franchisseur

[lorenzo]

je vais surtout m'en servir pour fait du tt car le vitara il sert la semaine pour se qui est de l'utilisation que fessait le propriétaire quelque sorti ,toute les réparations faite au garage par un mécano qui fait aussi du TT
en plus je connais le proprio du lada et le garage bien réputé de toute façon je vais d'abort faire un aissés et me glissé dessous , a tu quelque conseilles ?

[Landy]

je vais surtout m'en servir pour fait du tt car le vitara il sert la semaine pour se qui est de l'utilisation que fessait le propriétaire quelque sorti ,toute les réparations faite au garage par un mécano qui fait aussi du TT
en plus je connais le proprio du lada et le garage bien réputé de toute façon je vais d'abort faire un aissés et me glissé dessous , a tu quelque conseilles ?

Parcours ce forum Lada, beaucoup de gens ont eu la même quiestion que toi

Mais si tu as conficance, lances toi donc et AMUSES TOI

[lorenzo]

je m'amuse déja bien avec le vitara mes le lada s'est un super TT car j'ai déja eu le plaisir dans conduire un dans 80 cm de boue sa passe super bien en plus celui la il est réhaussé par rapport a mon jlx que j'ai déja paussé la derniére fois j'ai passé 2heure a le sortir dimanche je fait une sorti avec un club de 4x4 sa va donné je pense

[lorenzo]

stop et encore merci pour tous les conseilles je les éssayé se soir il est super méme en 2roue long il monte partout , je trouve juste que sur route avec des pneus TT il vibre beaucoup ces normal? et la pédale de frien il faut la déscendre beaucoup mes tous le circuit hydrolique des freins vient d'étre changer et les plaquettes aussi donc il faut que sa se façe je pense ,j'ai juste un roulement de roue AV a changer vivement la fin de la semaine que je les .je vais changer les siéges ils ont mis des siéges de golf mes soudé je peu pas les avancés enfin encore merci

[Niva97]

même en 2roue long... : le Niva est un 4x4 permanant donc il est toujours en mode 4x4.

[pascal]

affirmatif,la niva est toujours en 4 roues avec ou sans dif bloqué et réducteur

[lorenzo]

désolé je savais pas.petite question a quoi sert le blocage de ponts
sa évitera que je dise des bétises et que doit on pas faire quand il est enclenché et dans quel cas s'est utile ?

[Niva97]

désolé je savais pas.petite question a quoi sert le blocage de ponts
sa évitera que je dise des bétises et que doit on pas faire quand il est enclenché et dans quel cas s'est utile ?

Le bloquage du différentiel central (boite de transfert) répartit la puissance motrice 50/50 avant/arrière.