c'est cubique : l'idéal comme forme pour y intégrer des rangements fonctionnels et légersAnjuna a écrit :[...] Les possibilités d'aménagement d'un Def sont telles que ça fait réfléchir ....[...]
la hauteur intérieure permet à une personne de plus d'1m80 de se tenir assise sur une banquette avec un coussin de 8cm
la largeur autorise un couchage d'1m20 de large tout en ayant un meuble haut du coté conducteur
la longueur intérieure est de deux mètres donc on y dispose d'au moins 1m96 pour dormir
on peut avoir des fenêtres latérales avec des grilles extérieures (en option) et des moustiquaires intérieures (accessoiristes) ce qui permet de dormir tout grand ouvert sans risque ; et il existe des rideaux sur rail pour la discrétion
sinon ça reste un vrai 4x4 avec deux essieux rigides (!) quatre freins à disques (!), quatre ressorts hélicoïdaux (!), et la motricité toutes roues en permanence... difficile de comparer avec un pick up japonais certes moins cher, plus puissant et plus cocooning dans lequel il est possible de coller une petite cellule dans la benne
ça c'est le plan B
photo prise sur un forum ami casa trotter http://www.casa-trotter.com/phpBB3/les- ... es-f6.html
246 € Vitres latérales fixes à l'arrière sur 110HT
373 € Vitres latérales coulissantes à l'arrière sur 110HT
et puis un DEF sans signe extérieur de préparation se confond au milieu des autres véhicules tandis qu'un PU avec une cellule est de suite repéré comme camping car... 
20 ans après, il est encore en plaqué or