Camellllllllllllllllllllllll.....

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Trophyman
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#11

Message par Trophyman »

P*tain tu va sonner partout dans les aéroports maintenant !!! :)

Bonne soirée également à toi .... Et dit toi que le meilleur reste à venir ... :)
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marco 110
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#12

Message par marco 110 »

Trophyman a écrit :P*tain tu va sonner partout dans les aéroports maintenant !!! :)

Bonne soirée également à toi .... Et dit toi que le meilleur reste à venir ... :)
:lol:

C'est du "p'tit âne"........... :( Donc , normalement , indétectable...... :D

Pour le "reste" ,"t’inquiètes", dans la vie , si y'a bien un "truc" qui me correspond , c'est bien ce que tu as en "signature" :
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Marc.

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#13

Message par Trophyman »

Je te fais confiance Marco ;)

Pour revenir aux véhicules du Camel, il y en a certains à vendre sur eBay.uk .... Ce sont tous des originaux à part deux ou trois a voir selon les annonces.
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pourquoi2b
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#14

Message par pourquoi2b »

celui là est vraiment magnifique.....



celui du chef est encore plus beau..... :elan:
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
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#15

Message par Trophyman »

Chaque Camel est très beau ... Les plus beaux sont les plus rares, véhicule radio, ambulance, atelier, presse, etc etc ....

Il faut si tu es vraiment intéresser faire des recherches sur ces véhicules et tu verras toutes les différences qui existaient entrent ces véhicules. Sachant que certains 110 ont à leurs compteurs 5 ou 6 Camel + les reccos de ces derniers. Et j'en connais un qui a fait avec deux autres 110 les reccos du Camel qui devait se déroulé dans l'Himalaya au début des années 90 .
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pourquoi2b
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#16

Message par pourquoi2b »

Comment et pourquoi est mort le Camel Trophy??????
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#17

Message par Trophyman »

C'est qu'une question de pognon ... Entrent la société privé qui gérait le Camel et Land Rover. Car un Camel c'etait 3 reccos à travers la planète chaque année, environ 36 véhicules sur le convoi, environ 800 personnes à travers le monde qui bossaient pour Camel .... Donc beaucoup d'argent et beaucoups d'autres choses liées de près ou de loin au Camel
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#18

Message par pourquoi2b »

Trophyman a écrit :C'est qu'une question de pognon ... Entrent la société privé qui gérait le Camel et Land Rover. Car un Camel c'etait 3 reccos à travers la planète chaque année, environ 36 véhicules sur le convoi, environ 800 personnes à travers le monde qui bossaient pour Camel .... Donc beaucoup d'argent et beaucoups d'autres choses liées de près ou de loin au Camel
et pas assez de retour sur l investissement je suppose....



vu ton pseudo, et tes connaissances....

tu l as fait?????
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#19

Message par Trophyman »

Non je ne l'ai pas fait, je connais d'ex trophymen, je connais des gens qui ont fait partis de l'organisation, je me suis rendu chez le grand patron du Camel qu'était Ian Mac Chapman . J'ai fait parti également du Camel Trophy Owners club et j'ai créer le Camel Trophy french Owners club ( qui a disparu depuis) ....

Voilà pour te répondre.
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#20

Message par pourquoi2b »

Trophyman a écrit :Non je ne l'ai pas fait, je connais d'ex trophymen, je connais des gens qui ont fait partis de l'organisation, je me suis rendu chez le grand patron du Camel qu'était Ian Mac Chapman . J'ai fait parti également du Camel Trophy Owners club et j'ai créer le Camel Trophy french Owners club ( qui a disparu depuis) ....

Voilà pour te répondre.
:clap: :clap: :clap: :clap:

et merci....


French???? ça roulait en France, ou c était organisé depuis la France?????
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