Entretien WJ 2.7 CRD
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
bah on mettera moins de temps à accéder à la plagepourquoi2b a écrit :applatis... un bul est passé pour que le passage soit plus facile....

pi y'en a d'autres des pistes sympatoches

SJ 413 de 2002, , 65mKm


- kenichi
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
des protections magnétiques ? ça coute un peu mais ça m'a l'air "durable" dans le temps !valJeep a écrit :Par contre je cherche une solution de protection de la carrosserie, genre film transparent pré découpé au mesure du WJ.
cépafo
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
J'ai trouvé à 655, et encore c'est pour le grand cherokee de 2005, pas le WJ...kenichi a écrit :des protections magnétiques ? ça coute un peu mais ça m'a l'air "durable" dans le temps !
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re: Entretien WJ 2.7 CRD

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- reivax22
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re: Entretien WJ 2.7 CRD

re: Entretien WJ 2.7 CRD
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re: Entretien WJ 2.7 CRD

Et les tours d'aile qui restent en tôle sur le WJ, m'enfin faut pas trop s'inquiéter pour cela, si on fait gaffe à éviter les arbres qui bougent et surtout si on polish bien comme il faut avec une cire de protection souvent, les épines et branches glisssssseeeeennnnnnttttt

Enfin moi c'est ce que je fais et ça me suffit, j'ai jamais esquinté la carrosserie en tt, ce sont les parking les plus dangereux

- pourquoi2b
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re: Entretien WJ 2.7 CRD
reivax22 a écrit :Ce genre d'emballage me fait penser à une sortie que j'ai faite , un gas se pointe avec un BMW X5 , sort un rouleau de film spéciale de protection tout terrain , l'applique bien comme il faut sur la carrosserie , au moment de monter dans la voiture se rend compte qu'il en à condamner toutes les ouvertures , ni une ni deux , il sort son couteau et appui bien fort sur le film pour cisailler la jointure des ouvrants et le pourtour des poignées , tellement fort qu'il à niqué la peinture autour des poignées et crevé certains joints.
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