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Pour info, Lock Right = Spartan, c'est juste la marque qui change

Modérateur : valJeep
pour le jeu, avec un collègue qui bouge le volant, tu vérifie si le pitman bouge ou pas -> jeu au boitierbenou54 a écrit :j'ai récupéré la jeep !
alors il y a du jeu dans la direction .. d'ou cela peut venir et comment le savoir? amortisseur de direction? rotule de direction? boitier? comment savoir en se mettant en dessous de la voiture?
de plus, les roulements arrières ont l'air nazes, où en trouver des pas trop cher svp?
merci !
Le réglage du jeu au boîtier cà ne tient qu'un temps... Faut changer. C con je viens d'en vendre un refait...benou54 a écrit :d'accord, et pour le jeu au boitier par exemple, il faut changer le boitier ou on peut régler?
j'essayerais de regarder demain aprés midi ... j'espere que c'est pas trop grave !
et pour les roulements de pont?![]()
l'année charnière... pour savoir va falloir regarder les tambours de frein, si ils sont come celui du bas sur la photo, c'est l'ancien modèle sans C clips, sinon c'est le dana 35C (avec c clips)benou54 a écrit :il est de 1991 ?
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