stv8 a écrit :Un v8 coûte pas trop cher en réfection ( sauf si tu as deuxmain gauche )
arbre a cam poussoir coussinet réfection carbu et allumage , en général c'est reparti
maintenant si tu ne veux pas et si entre cadeaux et pas cher je veux bien lui donner un secande jeunesse si il est pas trop pourri !!!!
Stephane
0609409000 pour la suite le cas échéant
Ok Stephane,
Où commander les pièces ? chez Land service ?
Ce qu'il y à c'est que je dois ouvrir le moteur pour voir ce qu'il à, a moin que ce ne soit qu'un problème d'injection ? il à du mal à démarrer, une fois en route il tourne comme une patate en faisant un bruit de Dodge charger sur le point de caler, puis petit à petit une fois a température il tourne rond mais j'ai l'impression qu'il manque de peche. Ou alors c'est moi qui pensait qu'un V8 était plus puissant que ça ! et puis il fume un peu blanc quand meme.
Faut dire qu'il n'avait pas démarré depuis 1 an.
Il est pas pourri par contre, il est rouge totalement passé par le soleil

pas de bosses, intérieur marron en bon état avec le ciel de toit qui décolle par endroit, il mérite un bon nettoyage mais l'intérieur est d'origine c'est ça qui m'à plu !
Chassis impec meme pas de traces de rouille, bas de caisse un peu corrodés sans plus.
Il à le cul bien affaissé, et le hayon AR qui ne ferme pas, et bien sure vendu sans controle tech et sans factures !
Une affaire pour qui à une moteur.
Je me renseigne un peu du prix des pièces, en imaginant le pire, j'ai vu des moteurs pas trop chères sur le bon angle aussi. Bref à voir...
Sinon si je le prends pas tu peux le récupérer, et meme repartir par la route je pense si tu n'habites pas trop loin (je suis sur Hyères 83)