Question sur le HJ75

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Epoxy
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Question sur le HJ75

#1

Message par Epoxy »

Salut

J'ai la possibilité d'acheter un HJ75 3500 cm³ année 1986.

Qu'est-ce que ca vaut comme 4x4 ? (fiabilité mécanique, etc..)

merci d'avance !

a+
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dourouni
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re: Question sur le HJ75

#2

Message par dourouni »

Salut,

Je ne connais pas le HJ 75.
Je connais le HJ 45 (serie 4 moteur diesel 6 cyl) ou le BJ 75 ( serie 7 moteur diesel 4 cyl 3.5l)
Je pense que c'est de ce dernier dont tu veux parler.
Le moteur c'est le 3B de chez toy: increvable. cote boite et pont c'est pareil, c'est la ligne heavy duty de toy: tout est surdimentioné donc pas de pb en utilisation normale. Bien sur regarde le pont AR (jeu) et comme tous les BJ la BT a un faible du cote du pignon fou. Quand j'ai acheté le mien la boite sifflait, elle siffle toujours probleme de roulement de boite, pas bien grave je vais la refaire aux prochaines vacances...
Les points a surveiller sont AMHA
:->: Le circuit de refroidissement (tendance a fuir et ou a se boucher)
:->: Les lames qui peuvent etre mortes si le vehicule a travaille dur
:->: La corrosion baie de pare brise, bas de caisse ailles AR

Sinon c'est un vehicule genial :idée: qui t'emmenera au bout du monde sans probleme (pas un pet d'electronique, il y a meme pas de montre :D ).
Par contre il faut pas etre presse parce que 90 Cv pour 2.5 T en charge c'et pas un foudre de guerre, mais c'est un gage de fiabilité
:idée:
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Epoxy
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re: Question sur le HJ75

#3

Message par Epoxy »

Salut

Merci pour ta réponse ;)

En fait c'est un HZJ 75 3500 cm³ ... j'ai eu la confirmation ce matin.

mais je pense que niveau fiabilité c'est pareil.

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dourouni
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re: Question sur le HJ75

#4

Message par dourouni »

Salut
Le HZJ 75 c'est terrible :idée: :idée:
Le meme que celui decrit avant mais moteur 4.2L 6cyl atmo 130 CV: une horloge devoreur de pistes.
Niveau fiabilité pas de pb (regardes les ONG et les assistances dakar (22 vehicules au depart et a l'arrivee, sans preparation dementielle))
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Epoxy
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re: Question sur le HJ75

#5

Message par Epoxy »

Ok ... je vais voir si je peux faire l'affaire !

je donnerais mes impressions si je l'achète ;)

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fred1
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re: Question sur le HJ75

#6

Message par fred1 »

bj75: 3.5lD ATMO
HZJ75:4.2L ATMO H veut dire 6 cylindres
le bj increvable!à condition de bien l'entretenir.vidanges tout les 5000 kms
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Epoxy
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re: Question sur le HJ75

#7

Message par Epoxy »

fred1 a écrit :bj75: 3.5lD ATMO
HZJ75:4.2L ATMO H veut dire 6 cylindres
le bj increvable!à condition de bien l'entretenir.vidanges tout les 5000 kms
Salut

Il n'existe pas en 3.5 L le HZJ75 ? Parce qu'en faite c'est un ami qui m'a parlé de ce véhicule... donc je ne l'ai pas encore vu de près. je voulait prendre des renseignements avant de me déplacer pour voir "la bête".

c'est un meme que ca:

Image


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Satamax
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re: Question sur le HJ75

#8

Message par Satamax »

Ca peux être deux modelles POBJ75, 3L5, ou PHZJ75 4L2

Tcho.

Max.
Regardez ça!
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Epoxy
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re: Question sur le HJ75

#9

Message par Epoxy »

je vais aller le voir la semaine prochaine... je serais vite fixer comme ca !
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4rouesmotrices
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re: Question sur le HJ75

#10

Message par 4rouesmotrices »

Il y a bien le BJ75 (4 cyl 3.4D 90 ch)
et le HZJ75 (6 cyl 4.2D 130 ch)

Mais il y a aussi le PZJ75 (5 cyl 3.5D 115 ch). J'ai l'impression que c'est de cette rare version, dont on parle...
"Que la montagne est belle !!"
Papa Ours, janvier 2009.
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