Entretien WJ 2.7 CRD

[valJeep]

Je pense pas que ce soit la même BVA. Mercedes a du reprendre ses billes.

Par contre sur le WH (celui de 2005) c'est la même?

[ZF1]

Par contre sur le WH (celui de 2005) c'est la même?

Oui

[phil38]

Alors il roule ce grand che...???O ca craque exagerement ..??

On dirait gaston

[valJeep]

bon j'ai vérifié l'huile de BVA, elle est verte..., mais visiblement celle d'avant devait l'être aussi, car elle est bien verte, et pas rose-verte-rougeatre, en clair ya pas de mélange dhuile visiblement....

sinon vous allez rire, c'est un dana 44 mon pont arrière

je l'ai mis sur chandelle, on peut faire environ 5 tours d'une roue avant que le vari lock bloque, puis se débloque bien si on tourne dans l'autre sens. j'ai vidangé le pont, sans huile on entend bien la pompe gerotor qui essaie d'avaler de l'huile, donc elle fonctionne toujours.

L'huile que j'ai sorti est propre, mais a mon avis pas assez fluide pour ce pont... par contre j'ai sorti plus de 2L....

[Bebop]

sinon vous allez rire, c'est un dana 44 mon pont arrière

ben non, c'est normal...

[pat 25]

C'est de l'huile relativement épisse qui va la dedans.

[Jo49]

L'huile épisse c'est pour les pizzas non?

[Bebop]

mouahaha

[phil38]

Mon pauvre val, elle t'en procure des soucis cette nouvelle jeep

Regle se probleme d'huile bte et pont puis fait la rouler tranquille

[kenichi]

mais à qui as-tu acheté ça ?

j'avais cru comprendre que tu l'avais pris chez un pro et t'as fait plus de trucs dessus que moi sur le Frontera ils n'ont même pas été foutu de faire les vidanges moteur / boites / ponts correctement avant la vente ?


n'empêche que ça me donne toujours autant envie en 2.7 ou carrément en V houitte !