ne mens pô, t'as soudoyé le contrôleur, ça t'as couté combienvalJeep a écrit :Alors je viens de passer le CT, c'est OK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
juste:
- cable de frein a main D pété pendant la mesure...
- course frein a main trop longue (cf ci dessus)
- bas de caisse arrière corrosion perforante (pourtant je l'ai coupé a la disqueuse, comprends pô![]()
)
- bas de caisse avant D et G déformé (cf début du sujet.... )
- rippage excessif AV D
mais la rotule de panhard avec 10 mm de jeu, ça ils s'en cognent![]()
![]()
content rosco![]()
Pourrissage de XJ
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JMTT
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re: Pourrissage de XJ
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re: Pourrissage de XJ
Le tarif normalement, c'est une bouteille de Pastis. Mais là, il en a fallu 2, minimum.JMTT a écrit :ne mens pô, t'as soudoyé le contrôleur, ça t'as couté combien![]()




- Jo49
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re: Pourrissage de XJ
En Loire Alcoolique c'est plus que ça malheureux!platplat a écrit :Le tarif normalement, c'est une bouteille de Pastis. Mais là, il en a fallu 2, minimum.![]()
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: Pourrissage de XJ
JMTT a écrit :ne mens pô, t'as soudoyé le contrôleur, ça t'as couté combien![]()
voilà, trop cher pour moiJo49 a écrit :En Loire Alcoolique c'est plus que ça malheureux!![]()
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re: Pourrissage de XJ
Et vous allez rire, finallement ma rotule de BP est pas HS, c'est juste la vis côté pont qui s'était desserrée, du coup remontage au frein filet et roules ma poulevalJeep a écrit :Bon, juste avant de passer la contre visite, je me rends compte que la rotule de barre panhard a plus de jeu que le dentier de mère grand, je sais pas pourquoi, mais je sens que ça va pas le faire encore ce coup-ci... :S
La bonne adresse pour une BP réglable ????(tant qu'à faire, des frais que je craque pour un vrai kit :devil![]()
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re: Pourrissage de XJ
'tin le cochon il a bien trouver la pédale d'accélérateur!!
m'enfin l'était content d'essayer le jouet, il a juste faillis se péter la gueule en descendant
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