liquide refroidissement : vapeur par le vase d'expansion

[dede83]

[will@]

"tain c'est la saint zuki ces temps ci?!

[alexsam]

vapeur et manque 5 litres, je pense qu'on est plus sur un simple soucis de sonde ou calorstat.....

[charli08]

bonjour

tout d abord merci pour votre precieuse aide,


voici ce qu il en est ce jour :
j ai fait un test de 10min à l'arret sans ouvrir le chauffage.
-Durant ce temps la jauge de temperature a presque atteint la moitie de sa course.
-Le niveau n a pas bougé apres environ 9min puis de grosses bulles sont sorties du vase

Quelques questions :
-Ou se trouve ce kalostat? vers le turbo ? coté chauffeur? (afin que je l'enleve, car demeurant en polynésie la temperature est toujours supérieur à 20 degrés)
-Ou est la vis de purge? je n en trouve pas!

Sauf si le kalostat ne s ouvre pas et/ou la pompe qui ne fonctionne plus et qu'il n y a pas de bulle dès le demarrage, ne serait-ce pas une fissure de culasse qui lorsque celle-ci atteint une certaine temperature se dilate suffisament et laisse passer de l air ?


Je n ai pas de fumée blanche sur l'échappement, ni d huile dans le vase, ni de mayonnaise dans l huile.

Merci pour votre aide

[Stefano2b]

je pencherai sur une mauvaise purge...mais à confirmer car je ne connais pas ce moulin !

[alexsam]

pas de vis de purge sur les td. pour purger,il suffit de remplir AVEC LE CHAUFFAGE EN POSITION CHAUD sinon ca empeche l'air de partir....
donc la visiblement ca ne purge pas avec donc des bules d'air a la pompe qui ne fait rien circuler.....
le calorstat est situe a la sortie d'eau du moteur, la ou se branche la durite qui va au radiateur. c'est juste derriere la jauge a huile.

[gaston26]

pas de vis de purge sur les td. pour purger,il suffit de remplir AVEC LE CHAUFFAGE EN POSITION CHAUD sinon ca empeche l'air de partir....
donc la visiblement ca ne purge pas avec donc des bules d'air a la pompe qui ne fait rien circuler.....
le calorstat est situe a la sortie d'eau du moteur, la ou se branche la durite qui va au radiateur. c'est juste derriere la jauge a huile.

pas de vis de purge?
ni sur le haut du boitier de thermmostat,ni sur le boitier de filtre gazoil?
et rien sur le haut du radiateur?

deja que certain xud sont merdiques a purger comme sur certaine bx alors je suis etonné que la dessus y'a pas de purge

[dede83]

non rien de rien

comme deja dit faut qu il cherche j ai deja expliqué

la plus part du temps c est la glace du robinet de chauffage qui est pas ouverte assé

faut etre 2 et au moins une bombe de dégrippant

a la limite le truc par aspi comme les nouveaux modèles

mais dans tout les cas faut que le chauffage soit ouvert

le calorstat est derrière le moteur dans l boite noire de plus me semble que c est un boitier thermostatique

bon courage pour le démonter

[alexsam]

pour le calorstat, c'est 3 vis (cle de 10) qui tiennent le collecteur en plastique (relie a la durite)
ll y en a pour au moins 5 minutes pour remplacer ou virer le calorstat

pour une fois qu'un moteur se purge simplement (le reservoir d'expansion est au point le plus haut, et le radiateur y est directement relié) on ne va pas se plaindre.... il faut juste bien laisser le chauffage ouvert pour que l'eau circule partout... sinon, ca ne purge pas...

[charli08]

bonjour

encore une nouvelle fois merci pour vos conseils

ce jour nouveaux test

1er test avec le bouchon du vase ouvert
- sans thermostat (qui se demonte en devissant 3 vis de 10, juste au dessus du turbo)
-chauffage mis a fond

au bout de 20min
- la jauge de temperature est à 50%
- le haut le bas du radiateur est bien chaud
- de l air chaud sort dans l habitacle
mais comme lors du premier essai toute l eau sort en bouillonnant par le vase d expansion (le bouchon est ouvert),
toujours pas de fumée blanche a l echappement, ni de mayonnaise dans l huile , ni de trace d huile dans le liquide de refroidissement

2sd test celui du fonctionnement de la pompe a eau
juste apres avoir demarrer le moteur, j ai enlevé la durite superieur du radiateur pour verifier le debit de la pompe durant quelques secondes
le debit semble convenable, donc la pompe a eau tourne mais tourne t elle assez?!!! et/ou radiateur bouché?

Je ne comprends pas que la jauge de temperature monte progressivement et lorsqu elle est à 50% tout le liquide sort en ebullision par le vase

qu en pensez vous?

merci