Agrippa...

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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stephane27
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re: Agrippa...

#581

Message par stephane27 »

Vous allez vite les gars, bravo :clap: :clap:

Ca a une gueulllleeeeeeeeeeee :cool: :cool: :cool:
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
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Olivier S.
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re: Agrippa...

#582

Message par Olivier S. »

SU-PER-BE!!! :clap:
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j-f 85
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re: Agrippa...

#583

Message par j-f 85 »

au dessus de ton tableau de bord dans le tube alu , c'est un shift light ou plutot un temoin pour eviter les sur-regimes ??? j'ai bon ?
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Bebop
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re: Agrippa...

#584

Message par Bebop »

j-f 85 a écrit :au dessus de ton tableau de bord dans le tube alu , c'est un shift light ou plutot un temoin pour eviter les sur-regimes ??? j'ai bon ?
yes, mais c'est surtout pour que ça clignote quand il sera au rupteur :diable:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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baroudeur73
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re: Agrippa...

#585

Message par baroudeur73 »

p'tain Tim Cameron et consorts n'ont qu'a bien ce tenir :diable: superbe :clap:
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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Slecq
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re: Agrippa...

#586

Message par Slecq »

impressionnant
Nissan Cabstar presque fini !
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TOYOTAZ
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re: Agrippa...

#587

Message par TOYOTAZ »

comment c'est beau , les vieilles pierres et agrippa .....
a plus de 4x4 .........


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bucheron 57
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re: Agrippa...

#588

Message par bucheron 57 »

Magnifique :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Quel monstre !!!! Il fait combien de haut?
QUAND L'HOMME AURA COUPE LE DERNIER ARBRE , PECHE LE DERNIER POISSON , ABATTU LE DERNIER ANIMAL , EMPOISONNE LA DERNIERE RIVIERE IL S'APERCEVRA QUE L'ARGENT N'EST PAS COMESTIBLE .
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j-f 85
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re: Agrippa...

#589

Message par j-f 85 »

Fabrice21 a écrit :N'empêche qu'elle est bien pratique ma charrette pour balader ma ferraille :D
J'ai évidement un vrai plateau pour trimbaler mes proto !
Pas d'inquiétudes pour "l'ennuie". J'ai déjà pas mal de truc en prévision jusqu'a la fin de l'année ;)

Sinon, quelques chiffres !

Alors, pour rappel :
60cm sous le fond plat en mode roulage.
1m90 au max en hauteur. Ce qui fait une caisse de 1m30 de haut :diable:
2m30 de large.
42" de roue.

Les masses :

AVG : 450
AVD : 480
ARG : 380
ARD : 400

Ce qui nous fait 930 pour l'avant et 780 pour l'arrière. Soit 54% du poids sur l'avant. J'suis très satisfait par ce chiffre ! Du fait des 116" d'empattement, je voulais un véhicule un poile plus lourd de l'avant, mais pas trop. Mission accomplit.

Chiffres intéressants : 830 kg a gauche et 880kg a droite. Soit un décalage de 50kg, coté conducteur. Etant donné que je ne suis pas assis a l'extérieur de la largueur, mais environ au 1/3, je pense qu'avec moi dedans, je serais quasi a l'égalité parfaite.
j'suis plutôt satisfait de ca aussi :D

Les ponts, complets avec les tirants, les roues, l'arbre de trans, le verin, etc :
330 kg avant
310 kg arrière
Ce qui nous donne 600 kg suspendu a l'avant et 470 à l'arrière.

Le chassis, tel qu'il est arrivé chez le peintre pèse exactement 290kg.

Donc, le poids total du véhicule est de 1710kg.
Auquel il faudra ajouter 50kg environ de fluide.
20 kg de trucs genre électricité, peinture, durite.
Disons 1800kg. Chiffre que j'aime bien !

voila :roll:
bucheron , t'est renseigné la ?
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david V8 60
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re: Agrippa...

#590

Message par david V8 60 »

super boulot fabrice impatient de le voir évolué !! :clap:
j'aime tous les 4x4 mais pas tout leur chauffeurs !!
terrano 2.7 pour la famille est bushi yamamoto off ..... road !
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