embrayage sj410

[xantxo]

salut les zukiste

je doit changer l embrayage du 410 de mon oncle en principe on demonte la boite pour ce genre de travail mais la vu la taille du moteur et la place pour y travailler je me demande quelle est la meilleur solution je demonte boite ou moteur

[Fab]

Vas au plus simple c'est un vrai légo ce bouzin, et tu as la place de passer les mains de tous les côtés.

[Fab]

Oups , avec la fin c'est mieux... tombes la boite

[Rangertom]

Tu vires les leviers, décroche l'arbre de transmission vers la BT ainsi que tout ce qui traine en câbles et fils et ensuite tu sors d'un coup moteur et boite

PS : mieux vaut avoir un bon palan et être à deux, le moteur n'est pas trop lourd mais la calandre gène un peu la manoeuvre

[Fab]

: Pourquoi déposer moteur - boite?

Juste la boite.

[Epoxy]

: Pourquoi déposer moteur - boite?

Juste la boite.

+1

pas la peine de se casser le c... à sortir le moteur !!

ca revient au meme si tu doit changer une ampoule arrière et que tu deposes le pare choc .... ca sert à rien si se n'est que du travail en plus

[le cabri]

: Pourquoi déposer moteur - boite?

Juste la boite.

+1

pas la peine de se casser le c... à sortir le moteur !!

ca revient au meme si tu doit changer une ampoule arrière et que tu deposes le pare choc .... ca sert à rien si se n'est que du travail en plus

et le plaisir alors

[esox]

ca revient au meme si tu doit changer une ampoule arrière et que tu deposes le pare choc ....

ah ,il faut pas ???? ah merde... :

[le cabri]

ca revient au meme si tu doit changer une ampoule arrière et que tu deposes le pare choc ....

ah ,il faut pas ???? ah merde... :

je te l'avais dit

[Rangertom]

A moins d'aimer se broyer les doigts entre le moteur et la caisse pour choper les 2 écrous du haut c'est encore le plus rapide

Mais c'est vrai que ça doit être faisable avec le moteur en place .... chiant mais faisable


Sinon c'est cette solution là :