Programme d'entretien TOYOTA Runner V6

[mokmok]

Bonjour à tous,

J'ai donc un toyota runner V6 (1990, 130000kms) et je voudrais connaitre le programme d'entretien préconisé par Toyota.
Pour les vidanges je fait tous les 10000kms ou 2 ans (avec de la bonne huile, ça a bien évolué depuis 1990). Par contre le reste je ne sais pas trop (courroie de distri, bougies, graissage divers..).
J'ai aussi lu que la sonde lambda était au programme d'entretien... mais je ne connait pas la periodicité.

Merci!!

[Pat]

Le mieux est de télécharger la doc américaine, non assujeti aux droits d'auteurs et assez détaillée

http://carpdf.net/1993-toyota-pickup-22 ... manual.htm

En gros la vidange/filtre, c'est tous les 10mkm/an en usage 'normal', la courroie, c'est à surveiller et à changer quand elle est abimée , les bougies, aussi, ils poussent pas à la conso les gars, c'est bien

En pratique tous les 100mkm/5ans pour la distrib et 50mkm pour les bougies, vu le prix par rapport à un catalyseur , et la sonde lambda recommandée avec la distrib, ou quand le voyant jaune s'allume , le reste n'étant que de l'entretien 'normal', à réduire en cas d'usage sévere

[mokmok]

Waou, la réactivité!

merci pour la doc!

Je vais peut etre bien changer les bougies, car qd il est froid, j'ai des coupures à l'accelération. Ca vient peut etre de là.

[valJeep]

vous vidangez pas les BV/BT et ponts sur les toy?? et le LDR? et le liquide de DA, ou de frein??

[Pat]

Bah si

C'est ce que j'appelle l'entretien 'normal', donc du standard écrit dans la doc, tous les 2 ou 4 ans, comme sur toutes les marques

Mais bon une fois imprimé à la sortie du véhicule, ça peut changer grâce au Rex , et des fois, elle indique des trucs que personne ne fait, genre contrôle du pastillage, c'est pas inutile mais en pratique, c'est quand ça fait du bruit ou alors à l'occasion de la fête de la culasse ou le resserage des boulons du chassis

Y'a que la DA qui est pas indiquée comme à changer , sinon même la rouille est mentionnée comme à surveiller et traiter si besoin

[valJeep]

Y'a que la DA qui est pas indiquée comme à changer

quand j'ai changer mon boitier de DA, il en est sorti une boue noire compact et infame, tu m'étonnes que ça déconnait!!

[Pat]

Normalement, ca devrait pas être contaminé, ni s'user, mais bon en allant dans la boue et la flotte...

Pour ma part, je me contente d'aspirer le bocal à chaque révision et d'y refaire le niveau, ça a toujours la bonne couleur et le bon gout (20 ans l'an prochain le gros bébé ), et pareil sur les autres, ca évite d'avoir les durites qui fuient pendant les vacances, car sur les trucs un peu âgés, à force de démontage/torsionnage...