Perte de puissance T2 en montée

[tdm38]

0304 c est le capteur de levé d aiguille. Il me semble que c'est l injecteur pilote!

A+

[didi]

alors 304 je connais po

puis il y a une pedale electronique sur le 2.7

sur le 2,7 tdi, oui. à un peu plus de 400€ si je me souviens bien.

[VITE A RAS]

0304 c est le capteur de levé d aiguille. Il me semble que c'est l injecteur pilote!

A+

C'est où et c'est quoi ???

[VITE A RAS]

Et comment expliquer ces 2 pannes à la même seconde ??

[dede83]

[vincent sch]

Et comment expliquer ces 2 pannes à la même seconde ??

Salut

Tes pannes n'ont aucune raison d'être simultanées. Quand tu consultes ton ECU, il te transmet tout ce qui est enregistré comme défaut depuis x temps. Les défauts sont automatiquement effacés de la mémoire de l'ECU après plusieurs démarrages moteurs sans réapparition du problème. Je crois me souvenir que c'est minimum 50 démarrages sans soucis pour que le défaut soit effacé. Cela veut dire que les deux défauts que tu avais, pouvaient être apparus depuis il y a longtemps déjà.
Tu ne peux pas dire que les deux défauts sont simultanés.

Maintenant, ne jette pas ton débitmètre mais fait un bon nettoyage, il devrait être à nouveau OK après un bon nettoyage. C'est une opération qu'il faudrait faire tous les 20000 bornes environ histoire de ne pas laisser la crasse s'accumuler. La il te faudra bien l'innonder pour arriver à décoller la crasse de la partie chauffante du débitmètre. Avec le temps, la crasse a eu le temps de bien se cramer comme pour une poele qu'on aurait oublié sur le feu.

A plus

Vincent

[VITE A RAS]

Merci Vincent

J'ai trouvé ce site pour les codes défaut. http://www.diagnobd.fr/code-obd2
et ca me donne un raté sur un cylindre pour mon fameux code 0304

Mais ils ne me disent pas comment récupérer mes 125 cv

[tdm38]

Tu as un MP Vite a ras!!!

[VITE A RAS]

Ok merci
J'étudie et je te recontacte

[vincent sch]

Tu as un MP Vite a ras!!!

Salut à tous

Tdm38, tu penses à quoi comme souci ? Les injecteurs ?

A plus

Vincent