Bonjour, nouveau proprio de 61 j'ai le temoin de turbo toujour en Orange est ce normal ?
Que doit il se passer normalement entre vert et orange ?
Ps je n'ai pas le manuel du proprio
hj61 Temoin de Turbo
Modérateurs : cedricfred, Pat
-
PANOU 06 NICE
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1457
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 06 NICE
- Statut : Hors ligne
re: hj61 Temoin de Turbo
salut
normalement vert = OK
orange = surpression.
le dé bit de la pompe n'a t-il pas été un peu augmenté par l'ancien proprio ? essaie de le baisser trés trés peu et regarde si le témoin s'allume tjrs.
a+
normalement vert = OK
orange = surpression.
le dé bit de la pompe n'a t-il pas été un peu augmenté par l'ancien proprio ? essaie de le baisser trés trés peu et regarde si le témoin s'allume tjrs.
a+
J.J.TOSEL
PANOU 06 NICE
PANOU 06 NICE
re: hj61 Temoin de Turbo
Merci pour la réponse rapide par contre comment se régle la pression du turbo ?
re: hj61 Temoin de Turbo
Bon suite et fin,
Le soucis venait de la connection de la sonde de pression qui se faisait mal, une fois degripée et nettoyé c'est rentré dans l'ordre .
Pour plus d'info technique on peut voir cette valve sur cette page
http://perso.wanadoo.fr/adherence_4x4/serie6_elec.htm
Page ME 8995 K
REF 83381A SW présure
Par contre je ne trouve pas la solution de compte tour
Le soucis venait de la connection de la sonde de pression qui se faisait mal, une fois degripée et nettoyé c'est rentré dans l'ordre .
Pour plus d'info technique on peut voir cette valve sur cette page
http://perso.wanadoo.fr/adherence_4x4/serie6_elec.htm
Page ME 8995 K
REF 83381A SW présure
Par contre je ne trouve pas la solution de compte tour