[ réparé ] C.B. marche plus en émission : comprends rien !

[christian.styling]

un défaut d'origine de ma superstar ?

[roger78]

edit : sur le manuel, il est indiqué que lorsque la led rouge ANT s'allume, c'est que le TOS est supérieur à 3.

[dayer1313]

c'est en effet mysterieux

tu devrais tester ta superstar avec une charge fictive(dummy load) , je sais pas si tu as un ami qui peut.te preter ca...
Ca permetterai de savoir si c'est le poste qui bug.

peut etre aussi un fil dessouder à l'interieur au niveau de la prise PL de l'antenne?

Sur ton autre poste as-tu aussi un indicateur awi(led rouge)?

[christian.styling]

j'ai un Johnny III, je vais le chercher et le monter demain...

merci pour toutes vos indications...

je ne suis pas le seul à avoir testé mon TOS... et je ne suis pas le seul à avoir expertisé mon montage d'antenne...

[commando ricard]

Bon si tu es sûr et certain de tes réglages d'antenne, que tu n'a pas de ROS, le blem vient de ton Superstar.

Mais depuis combien de temps tu n'as pâs revérifié ton ROS ?????

Attention il peut bouger dans le temps suite à un problème que tu n'aurais pas remarqué. Revois tes mesures de ROS, et si au TOS mètre c'est bon, c'est que c'est le Tx qui à un problème. Peut être un composant électronique qui a laché.

Si ton ROS est bon sur une CB, il est forcément bon sur une autre. Le tout est de savoir s'il est bon ou non. ne pas hésiter à reprendre des mesures de temps en temps.ite de cramer un PA.

[roger78]

Peut être un composant électronique qui a laché.

Je pensais la même chose.
Surtout du coté de la petite platine additionnel pour le fonctionnement du Tos-mètre incorporé.



et comme il te l'on indiqué, n'hésite pas à lui remettre un petit coup de Tos-mètre pour confirmer le ROS.

[vaisseau59]

Juste une question, quand tu as eu ton premier problème, enfin plutôt avant ton premier problème, la led rouge du bas s'allumait elle déjà ?

ça peut être un problème sur la PL, une soudure qui a lâchée, un composant qui a lâché aussi ..............

( savoir si déjà il le faisait avant la réparation et surtout s'il le faisait toujours après la réparation)

[christian.styling]

la LED rouge s'est toujours allumée en émission et ce dès la première utilisation avec une antenne à embase magnétique sirio turbo 1000.
actuellement j'ai une WA 27 à perçage. j'ai mis la tôle à nu dessous et j'ai des vraies grosses tresses de masse pour faire contact électrique entre le capot puis la caisse et entre la caisse et le châssis lui-même).

la superstar est reliée en direct à la batterie sans passer par la carrosserie : le fil rouge depuis le plus de la batterie avec un fusible et le fil noir depuis le moins de la batterie. ça a fonctionné parfaitement pendant longtemps.

on est trois, avec deux appareils différents, à avoir testé mon TOS (voir l'autre post).
un de mes copains : son boulot c'est justement la radio et la télé !
donc à priori il sait ce qu'il fait
et l'autre est un très très ancien vrai Cibiste du temps d'avant le téléphone mobile
et il a un Tos mètre électronique.
mon Tos mètre est le truc à quinze ou vingt euros qu'on trouve partout et je crois que je sais m'en servir

j'ai acheté cette superstar il y a plusieurs années dans un magasin spécialiste radio.
magasin qui a fermé depuis donc il est impossible de la lui rapporter pour réparation.
peut être que ce poste avait été "rapetassé" (refurbished) ?????????
quand je l'ai acheté il était en vitrine, pas sur un rayon dans sa boite d'origine.

la première fois qu'elle s’était arrêtée de fonctionner, un "réseau" de bonnes âmes me l'avait transportée à Nîmes pour remise en état. c'est le seul "pro CB" du sud, mais c'est compliqué à refaire faire. et j'ai un Président Johnny III en réserve donc c'est pas un gros soucis.

mais je voudrais comprendre.

[roger78]

mais je voudrais comprendre.

+1

moi aussi j'aimerais bien comprendre pourquoi la led "ANT" s'allumait tout le temps.


Vas peut être falloir l'opérer

[christian.styling]

je met la superstar de coté en espérant trouver une personne capable de pratiquer l'autopsie