Help branchement autre alternateur

Modérateur : romainletu

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.manu 38
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re: Help branchement autre alternateur

#11

Message par .manu 38 »

regarde avec un testeur tes fils. le d+ c est un plus quand il y a le contact
le rouge et blanc c est quoi ? le jeaune et blanc c est quoi ?
sans tester les fils tu fais rien de bon ;)
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Rico_28
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re: Help branchement autre alternateur

#12

Message par Rico_28 »

.manu 38 a écrit :regarde avec un testeur tes fils. le d+ c est un plus quand il y a le contact
le rouge et blanc c est quoi ? le jeaune et blanc c est quoi ?
sans tester les fils tu fais rien de bon ;)
t'as raison ,je vais déjà commencer par ça ! je sais que le rouge et blanc passe par le bouchon de liquide frein et va me semble t-il au tableau de bord pour l'indication de charge + le voyant bat .... je crois :hein: bon! je teste dès que possible et on revoit ça si j'ai un doute ! merci à tous ;)
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.manu 38
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re: Help branchement autre alternateur

#13

Message par .manu 38 »

oui trouve le + batterie ( le plus gros nornalement)
le + contact
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will@
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re: Help branchement autre alternateur

#14

Message par will@ »

rien compris :( :hein: mais je vais suivre ;) question: quel model de sp5 ? ;)
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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david V8 60
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re: Help branchement autre alternateur

#15

Message par david V8 60 »

si c'est un valeo A13 ou A14 le B+ a la batterie (inutile de branché les 2) le L c'est la lampe temoin et le + (ou D+ sur certain est le plus apc )
PS: le L est une exitation par le positif donc t'a lampe temoin tableau de bord doit etre branché en +apc/lampe temoin/ borne L
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david V8 60
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re: Help branchement autre alternateur

#16

Message par david V8 60 »

Rico_28 a écrit :Merci pour vos réponses . Donc si j'ai bien je peux partir sur se branchement là:

[ATTACH=CONFIG]43814[/ATTACH]
je parle de celui de droite sur la photo !
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Rico_28
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re: Help branchement autre alternateur

#17

Message par Rico_28 »

bon !C'est bien un Valeo A13 , j'ai testé mes fils, effectivement les deux gros jaune ( les fils :D ) c'est les + Batt , le blanc et rouge c'est l'apc et lorsque je le branche sur l 'alt il m'allume le voyant batt au tableau et le fil blanc et jaune est un retour apc qui me donne l'indication de charge au tableau de bord . Donc je branche le B/R au L et le B/J au + et le gros gros jaune au + batt .
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