entre 13 et 15 si bien réglé.928cs a écrit :Je ne rêves pas, je m'informe
Il faut tabler sur combien, en configuration normale (je n'aime pas les gros pneus) en circulation sur nationale?
jumeaux
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Et à 12h20, tu as un mpGrain.de.Sable a écrit :entre 13 et 15 si bien réglé.

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re: jumeaux
atta ... heureusement que je n'ai qu'une heure à faire ... limite le choc ... j'te raconte pasAnjuna a écrit :Et à 12h20, tu as un mp![]()


re: jumeaux
Grain.de.Sable a écrit :atta ... heureusement que je n'ai qu'une heure à faire ... limite le choc ... j'te raconte pas![]()

- stv8
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re: jumeaux
Je plussoie : ça ce traineGrain.de.Sable a écrit :podutout ... tout le monde croit que ce moteur a les mêmes performances qu'avec la BV de série3. mais tu as une BV "moderne" 5 vitesses, ça tire vraiment plus long ... sui tu prends soin de ne pas le flinguer avec de gros pneus, tu atteindras le 120.-130 sans souci. même si je veille à ne pas aller au 130 pour lui. en revanche, il n'a pas la réserve de puissance d'un V8, donc de gros pneus, il se traîne un peu. mais si tu respectes un entre 2 pas trop petit pour que ça ne mouline pas et pas trop gros, il est très léger et passe-partout.
demande à STV8 qui l'utilise à Paris.
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toi ...stv8 a écrit :Je plussoie : ça ce traine
si ça se traînait tu ne le prendrais pas autant


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re: jumeaux
Grain.de.Sable a écrit :toi ...
si ça se traînait tu ne le prendrais pas autant![]()
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re: jumeaux
c etait le tien??je pensais qu il etait redescendu depuis longtemps moi!!!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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re: jumeaux
mais il a faitplusieurs aller-retours depuis le tempscharly 60 a écrit :ha??
c etait le tien??je pensais qu il etait redescendu depuis longtemps moi!!!!![]()

