debattement

Modérateur : romainletu

titof5
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debattement

#1

Message par titof5 »

slt a vous tous aller tous a vos clavier et dite moi comment gagner en debatemment a l'arriere en restant origine comme avant avec barre stab merci a vous
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will@
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#2

Message par will@ »

jumelles ? kit lames ? sinon changer de vh :D nan sérieux en stoc :hein: les pros t'en diront plus ;)
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
Mat83
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#3

Message par Mat83 »

titof5 a écrit :slt a vous tous aller tous a vos clavier et dite moi comment gagner en debatemment a l'arriere en restant origine comme avant avec barre stab merci a vous
Comme ca à froid :diable:
Heu tu vires tes amortos et tu enlèves les butées de pont!!! :diable: :diable:

:lol: :lol: :lol:
La culture c'est comme la confiture: moins t'en as plus tu l'étales...
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Rangertom
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#4

Message par Rangertom »

Déjà avec une barre stab à l'arrière, précise un peu le véhicule parceque sur un 413 tu peux la chercher longtemps :D :D ;)
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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alexsam
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#5

Message par alexsam »

le debattement a l'arriere est limite par les amortisseurs.
certains montent des amortisseurs plus longs en modifiant le point d'ancrage haut sur une traverse sous la caisse, avec l'amortisseur oblique....
mais sans changer les lames, tu ne gagnera pas grand chose a l’arrière...
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caminol46
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#6

Message par caminol46 »

tu change les amortos et tu vire une lame. mais tu as dis en restant d'origine,quoi que tu face du ne sera plus stock...
et les jumeles revolvert,mais j'en ai vu sur un hilux,elles s'ouvrent tres peu,meme avec des amortos plus long!! il doit faloir virer des lames
Suzuki santana moteur 205xs, body +10, kit suspention raptor 4x4 , bfg mud 33/10.5r15
Patrol gr y60 ,body +5,kit suspention complet , mud max 33/12.5r16
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Bebop
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#7

Message par Bebop »

titof5 a écrit :slt a vous tous aller tous a vos clavier et dite moi comment gagner en debatemment a l'arriere en restant origine comme avant avec barre stab merci a vous
et tu veux pas l'cul d'la crémière aussi ??? :lol:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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Stefano2b
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#8

Message par Stefano2b »

Moi, ça fait 1 an /demi que je suis stock avec barre stab toujours en place !

maintenant que j'ai plus d'assurance avec le Sam, je passe dans des endroits ou j'en ai un peu marre d'être en "bascule" sur les deux roues opposées :ouin:

Moralité, changement des 4 lames et des amortos (en +5) et une tite prière pour la barre stab qui va dégager

Ce sera toujours un début !

par contre, hélas, l'as fallut casser la tirelire :ouin:
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maarko
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#9

Message par maarko »

titof5 a écrit :slt a vous tous aller tous a vos clavier et dite moi comment gagner en debatemment a l'arriere en restant origine comme avant avec barre stab merci a vous

pkoi??? Ca sert a quoi de pas modifier?? :D :D :D
J ai jamais garder une caisse d'origine , ca sert a quoi?
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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Bebop
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#10

Message par Bebop »

:clap:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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