Def 90 V8 BVA .....

Modérateur : phil13

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Kurios
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re: Def 90 V8 BVA .....

#31

Message par Kurios »

Le freins c'es pour les lâches. :diable:
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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Pat
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re: Def 90 V8 BVA .....

#32

Message par Pat »

allanland a écrit : ;)

Pis comment ça se fait que Pat l'ai lu aussi ??? :hein:
Nan fô pas déconner, j'ai rien lu du tout :D

Juste que de temps à autre j'aime bien flairer le truc rare sur lecoincoin, on ne sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher :lol:

Et sinon une caisse de def sur un Range V8 un peu machouillé, ça le fait :hein: ?
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Grain.de.Sable
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re: Def 90 V8 BVA .....

#33

Message par Grain.de.Sable »

nogood a écrit :la bva te permet de freiner pied gauche sans trop de contorsions des chevilles et lorsque tu passes pas mal d heures dans la voiture (en tt je parle) pendant plusieurs jours ça compte :D
Kurios a écrit :Le freins c'es pour les lâches. :diable:
:o

oui mais il ne faut pas oublier Achille hein :D
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Kurios
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re: Def 90 V8 BVA .....

#34

Message par Kurios »

Et plus sérieusement avec une boite méca on a beaucoup mais alors vraiment beaucoup moins besoin des freins qu'avec une boitoto.

La BA sert à résoudre un problème qu'elle crée elle même, il est pas beau le paradoxe? :D
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Grain.de.Sable
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re: Def 90 V8 BVA .....

#35

Message par Grain.de.Sable »

Kurios a écrit :Et plus sérieusement avec une boite méca on a beaucoup mais alors vraiment beaucoup moins besoin des freins qu'avec une boitoto.

La BA sert à résoudre un problème qu'elle crée elle même, il est pas beau le paradoxe? :D
t'as de beaux paradoxes tu sais :o

bon au boulot la Caro

la bise :)
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nodomino
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re: Def 90 V8 BVA .....

#36

Message par nodomino »

pattbo avait fait ce montage sur son def, je sais pas si il l'a encore?????? (il l'avait mit en vente, mais bon...)

il passe de temps en temps sur le forum, sinon mg le connais bien et avait suivit la modif je crois!!!! ;)
meme marque, pas meme modèle, mais memes emmerdes!!!!!!!!
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beurk
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re: Def 90 V8 BVA .....

#37

Message par beurk »

La bva, c'est que du bonheur :D
Les pantoufles aussi.

Sinon voir chez eastcoastrover aux US pour les montages et adaptations. Lien dans un autre post.
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Grain.de.Sable
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re: Def 90 V8 BVA .....

#38

Message par Grain.de.Sable »

titeuf900 a écrit :bon alors lolo? tu l'as trouvée ta perle rare??
gniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :D
moi j'en connais un pas loin ... à un peu pet de toyeux même ... que c'est un 90V8 ex-à moi d'abord :D

ça me ferait plézir qu'un toyeux le déstockiquise encore plus :D
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allanland
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re: Def 90 V8 BVA .....

#39

Message par allanland »

Grain.de.Sable a écrit :moi j'en connais un pas loin ... à un peu pet de toyeux même ... que c'est un 90V8 ex-à moi d'abord :D

ça me ferait plézir qu'un toyeux le déstockiquise encore plus :D
Et elle me dit ça comme ça, sans préambule, tel un pêt sur un drap d'soie :D

Et où qu'il est ce 90 V8 ex-à toi ?????

Faut qu'j'aille prendre des photos, pour mon cousin :D
Nous sommes plusieurs dans ma tête ... mais c'est MOI le chef !!!!!!!!
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Kurios
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re: Def 90 V8 BVA .....

#40

Message par Kurios »

Le V8 sur une série ça a existé d'usine, en 109 avec le V8 (dégonflé à moins de 100cv) et la boite 4 des ranges de l'époque. On appelle ça un stage one. ;)
Y'a aussi eût les 101FC qu'on peut considérer comme étant des séries puis qu'ils ont des suspensions à lames.


Sinon un de mes amis (enfin sa femme) a un 88SII avec un V8 de Rover SD1 (175cv!) une transformation anglaise d'époque. :eek:
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