http://www.leboncoin.fr/voitures/307085234.htm?ca=12_s

je pousserai meme le vis jusqu'a regarder les 5,2L avé le gaz

Modérateur : valJeep
Voui, si tu changes de voiture.titeuf900 a écrit :la cg tout les ans???![]()
mouep, les 4.0L en GPL qui tourne bien avec cuve aux normes... ça court pas les rues. après la conso en GPL approche les 20L sur ce moteur....mimouss a écrit :certe l'e85 c'est pas fendart
et le GPL ?
pas d'entretien spécifique, mis a part les réglages soupapes a faire souvent.
pas de soucis d'appro
CG gratuite
prix d'achat dérisoir![]()
nan nan, mais en 23 cv fiscaux, ça piquetiteuf900 a écrit :la cg tout les ans???![]()
y comprennent rien les dieseleuxvalJeep a écrit : du coup on est toujours plus cher que le GO
a 0,83€/L de GPL il faut consommer moins de 13,5L pour être aussi rentable que mon mazout. le 4.0L le fait pas, point final.mimouss a écrit :y comprennent rien les dieseleux![]()
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m'en fou le diesel ca pue, point finalvalJeep a écrit :a 0,83€/L de GPL il faut consommer moins de 13,5L pour être aussi rentable que mon mazout. le 4.0L le fait pas, point final.
test au briquet de ta soupape gpl?platplat a écrit :Certes, mais kidonc a la soluce pour mon cache de colonne de direction ?![]()
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