[Frontera 2,2 DTI] question avant réhausse

[oliv1340]

bonjour a tous !
j'ai l'intention de réhausser mon front' mais qlque questions :
j'ai mes cales et tout
en mesurant avant je me suis apercu que j'ai entre le sol et le passage (haut) de roue 84cm a l’arrière et 81 cm a l'avant alors que je li partout qu'il doit y avoir que 5mm entre avant et arrière !
mes amortos avant sont d'origine est il préférable que je les change avant la réhausse ? les arrières on 2 ans
ou bien ca n'as pas d'importance je peut instalé mes réhausse et changer mes amortos avant par la suite
deuxièmement : pour une rehausse de 5cm est il nécessaire de calé la boite ? ou uniquement pour plus ?
merci de votres aide
bonne route a tous

[této]

Comme le dis si bien Jch@11 ... je t'aurais répondu exactement la même chose !

[Scall21]

Bonjour
Pour ma réhausse j'ai mis des cales de 1 cm (c'est un court) ,pas de bruits particuliers .
Le seul problème que tu risques de rencontrer , c'est le tirant de pont supérieur gauche qui va falloir démonter pour pouvoir mettre en place le ressort (ou ta cale)

[Aris1912]

les hauteurs ne se mesurent pas aux passages de roue mais sur le châssis.

Pour les amortos, s'ils sont d'origine, ils doivent être rincés. Un changement est donc a programmer.

Pour une rehausse de 5, pas besoin de cales de boite si tu as un long.

Bonjour;
- Il vaut mieux changer les amortisseurs, qui doivent avoir fait leur temps!
- Rehausse de 5 cm pour un long: Rien à faire pour les cales
Lors du réglage des barres AV (rehausse):
1- Mesurer,
2- Serrer l'écrou de réglage sur 1-2 m (sous les sièges AV),
3- Rouler sur quelques centaines de mètres de piste,
4- Mesurer pour vérification
5- Recommencer à l'étape 2 si nécessaire.
Bon courage!

[oliv1340]

merci pour vos conseil !
mais partout ou je prend les mesure j'ai toujours l'avan environ 2cm plus bas que l’arrière j'ai donc resserrer de 9 tours chaque coté ! la j'ai 2cm de plus a l'avant mais j'ai l'impression d'etres arrivé en buter des barre de torsion :s c possible ? apres 9 tours ? mes nouveau amortos avant arrive dans la semaine comme j'avais prévu de posé mes cales ce weekend je v donc passé qqlque jours avec une voiture un peut penché lol !
vous avez une photo qui m’indiquerais l'endroit exacte ou prendre les mesure avant et arriere svp ?
bon weekend de 4 jours boueu a tous

[Aris1912]

Bonjour;
Pour prendre mes mesures,
- j'ai vérifié que les pneus étaient à la même pression (constructeur de préférence=2.2)
- Sur terrain plat, prise de mesure entre le bord supérieur du pneu et le bord (concave) de l'aile AV ou AR
A la fin de la rehausse, ces distances changent évidemment. Veiller à ce que les nouvelles dimensions de l'AV soient inférieures de celles de l'AR de 1 cm (les dimensions entre le bord supérieur du pneu et le bord de l'aile). Sinon, risque de "lever du nez" en charge, avec modification de l'éclairage nocturne...
Bon courage.

[oliv1340]

bon grosse galere pour metres ses fichu cales :s j'ai due abandonné en cour de travail !
impossible de metres plus d'une griffe par ressort ce qui m'as paru particulièrement dangereux !
une astuce ?

[oliv1340]

donc en déposant les amortisseurs le pont descend suffisamment sans avoir besoin de mètres les griffes sur les ressorts ?
moi j'ai juste déconnecté la barre de torsion et essayer de comprimé le ressort a mort avec le cric

[oliv1340]

parcontre faut vachement lever le cul alors et faire les 2 coté en meme temps !

[této]

Perso, j'avais fait autrement avec les griffes avec un système de croisement de pont.

J'avais donné cela dans une fiche sur mécafront

A +