si t'as reperé tous les trous y'a pas de bleme mais il est possible de le mettre dans un autre sens sans faire expresCORTEX8199 a écrit :euh a vrai dire j en sais rien je savais pas qu il y avais aussi un sens mais j ai regardé que tout les trou tombe en face
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re: REPERE allumage sj 410
heu les axes et l'aac sortent bien par le devant normalement?CORTEX8199 a écrit :J ai demonté la culasse parcque le joint etait hs,du coup comme c etait demonté je me suis dis allé on change les joints de queu de soupapes et le je me suis appercu que l arbre a came etait HS donc je l ai changé aussi
Oui j ai changé l arbre a came,pour les essai de demarrage oula j ai quand meme essayé un bon nombre de fois
Y a t il un moyen de savoir si le clapet et la pompe a huile fonctionne ?
t'as bien defait les vis de reglage de culbuteurs,les vis de maintien d'axe culbu,et retirer les 2 axes avant de sortir l'aac?
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CORTEX8199
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J ai commandé la RTA comme ca plus besoin de chercher des infos a droite a gauche
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re: REPERE allumage sj 410
ok bin regarde bien que tu es pas mis le jdc dans le mauvais sens,sinon ta culace est hs ainsi que l'aacCORTEX8199 a écrit :Oui j ai bien tout demonté avant de sortir l arbre a came,le premier que j ai changé est sortit tout seul par contre le deuxieme qui a serré ca c est fini a la masse
J ai commandé la RTA comme ca plus besoin de chercher des infos a droite a gauche
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re: REPERE allumage sj 410
C'est pas si facile a voir, faut bien se mefier, on a un copain du coin que l'on croyait pas mauvais en meca qui a fait la petite erreur, et son haut moteur doit bien ressembler a ca maintenant
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re: REPERE allumage sj 410
s il repond plus apres que tu es recu l accuser reception direct tribunal pour vis cacherCORTEX8199 a écrit :Je suis allé faire le devis chez suzuki et je lui ai envoyé une lettre en AR comme il ne repond plus au telephone![]()
