Aller, c'est quoi cette bête là ??

#11

RangerTom a écrit :J'ai pensé aussi à un LJ50 mais en fait j'ai l'impression que c'est un LJ50 avec un capot et une calandre "d'autre chose"

En plus le capot est bombé et il y a une ^prise de force à l'arrière dans le pare choc

Pour info il était immatriculé 77 mais avec 2 lettres et 2 chiffres donc par récent

aps de prise de force à l'arrière mais crochet et lampe

#12

Oui ça confirme mais le capot et la calandre étaient différents

Le capot avit plus la tronche de celui d'une Fiat Campagnola et la calandre n'avait pas de sigle Suzuki mais juste des fentes comme sur une Willys

Sans doute une modif du proprio comme la prise de force sous le pare choc

#13

J'ai du louper un truc

, ou tu vois le capot et la calandre?

#14

Le lien, ok

Il y a des LJ50 avec la "bosse" sur l'avant du capot et d'autres sans, les 2 modèles n'ont pas la même calandre, je pense que le modèle à trouver est le modèle avec bosse et prises d'airs sur le capot, je dis ça rapport aux rétros qui ne sont pas à la verticale sur les ailes.

#15

moi je dit un 4x4 de couleur brun/jaune caca-pomme

chuit bon hein

#16

Aller voir sur http://www.lj10.com ... une bible

#17

Cool ton lien Ju²

La calandre était comme ça :

Ce serait donc une face avant de LJ80 sur un LJ50

#18

Une ZX ?

Desolé

#19

RangerTom a écrit :Cool ton lien Ju²

La calandre était comme ça :

Ce serait donc une face avant de LJ80 sur un LJ50

Fab a écrit :Le lien, ok ]

Non, la photo de départ est un LJ50 et c'est moi qui ai gagné le jambon

#20

Bon ben cadeau alors :

Forum 4x4

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