


NON !!! réaliste



Modérateur : phil13
Hé ben di donc di donc c'est pas très sport tout ça !!jjtoy83 a écrit :Mat83 a écrit :Mauvaise langue![]()
NON !!! réaliste![]()
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Laisse dire Ben...Ben830 a écrit :jjtoy83 a écrit :
Hé ben di donc di donc c'est pas très sport tout ça !!![]()
c'est le pacemaker de la vieille que t'as renverséBen830 a écrit :C'est un problème électrique, quand je met le contact, moteur éteint, il y a un gros bruit de buzzer près de la roue avant droite....
Voilà j'ai aucune idée de ce que c'est![]()
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Donc si j'arrive à comprendre et réparer je serai parmi vous sinon c'est que mon suz aura pris feu![]()
Pas de soucis, ils roulent dans ton groupe?bibou.var a écrit :salut,j ai deux potes qui veulent venir dimanche possible
Vendredi, je suis tombé en rade de batterie sur le parking. J'ai laissé les feux allumés pendant 5 heures... En mettant le contact, j'avais , pareil que toi, un bruit de buzzer sur la roue avant droite. Bon, c'est un patrol, mais j'ai eu pareil.Ben830 a écrit :C'est un problème électrique, quand je met le contact, moteur éteint, il y a un gros bruit de buzzer près de la roue avant droite....
Voilà j'ai aucune idée de ce que c'est![]()
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Donc si j'arrive à comprendre et réparer je serai parmi vous sinon c'est que mon suz aura pris feu![]()
Oui le pacemaker ça doit être ça !!maarko a écrit :c'est le pacemaker de la vieille que t'as renversé
surement de leralis de demareur , essaye de voir a combien est t'as batterie( tension) ou alors mauvais contact d'un relais
Pompe à gasoil, non.Arnaud-31 a écrit :Vendredi, je suis tombé en rade de batterie sur le parking. J'ai laissé les feux allumés pendant 5 heures... En mettant le contact, j'avais , pareil que toi, un bruit de buzzer sur la roue avant droite. Bon, c'est un patrol, mais j'ai eu pareil.
Ta batterie est bien chargé ? T'a pas la pompe a gasoil a cet endroit la ? Ou sinon c'est petre un relais qui coller/décolle super vite ?
Tension ok 12,76Vmaarko a écrit :c'est le pacemaker de la vieille que t'as renversé
surement de leralis de demareur , essaye de voir a combien est t'as batterie( tension) ou alors mauvais contact d'un relais
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