recherche traces ou RB du Larzac !!! urgent

[ToyoDzo]

Oui, et il est très important de faire attention.

En Suisse, tout est bouclé, ou à peu près.
Très rapidement, toutes les pistes qui menaient aux alpages ont été fermées et soumises à autaurisation pour les exploitants.
Il reste de belles routes asphaltées et de beaux paysages. Mais ce n'est pas la même chose.

[jack74]

heureusement que j'ai trouvé un gars sympa sur le forum qui me les a envoyées.
Je comprends que vous vouliez faire du protectionnisme à des fins personnelles,mais nous sommes tous,les quatrequatreux, dans le meme cas de pouvoir rouler sur des pistes autorisées. Il m'arrive de mettre à disposition TOUTES les traçes DFCI du 66 et du 11.
N'ayez crainte,je vais diffuser le fichier GPX,on viendra tous vous faire un petit coucou sur vos pistes protégées .

au plaisir.

cool hé oui c'est le côté énervant et indépendistes de certains pratiquants.... en attendant fais attention les DFCI c'est interdit

[christian.styling]

c'est clair :

ne constituent pas des voies privées ouvertes à la circulation publique :

les sentiers simplement destinés à la randonnée pédestre ;
les tracés éphémères (chemins de débardage ouverts et utilisés par les tracteurs pour la seule durée de l’exploitation d’une coupe, aux seules fins de tirer les bois epxloités hors de la parcelle) ;
les emprises non boisées du fait de la présence d’ouvrages souterrains (canalisation, lignes électriques enterrées), ou ouvertes pour séparer des parcelles forestières (lignes de cloisonnement) ;
les bandes pare-feu créées dans les massifs forestiers pour éviter la propagation des incendies ;
les itinéraires clandestins qui, à force de passages répétés, créent au sol une piste alors que le propriétaire n’a jamais eu l’intention de créer un tel chemin à cet emplacement ;
les digues, les chemins de halage
les voies affectées à la défense de la forêt contre les incendies (DFCI) sont interdites à la circulation des véhicules à moteur à l’exception de ceux utilisés par les services d’incendies et de secours.

loi dite loi lalonde de 1991

[Bruno66]

Le truc c'est que par chez nous, il y a plein de petites routes goudronnées et une bonne partie des pistes qui arborent un panneau DFCI. Alors, on ne peut pas y rouler? Ou ce qui est interdit, c'est seulement les coupe-feux tracés à grands coups de bull dans la végétation?

[christian.styling]

faut voir si il y a des conventions particulières dans votre coin parce qu'il ne faut jamais généraliser mais chez moi ce qu'ils disent c'est ça :

ACCÈS PISTES DFCI


références :

code général des Collectivités Territoriales et notamment articles L.2215-1, L.2215-3,

Code Forestier, articles L 322-1-1, R 322-1, R 331-3 et R 322-5,

code de l’Environnement, article L 362-1

--

En vertu des articles R 331-3 du code Forestier et L 362-1 du code de l’Environnement, le stationnement et la circulation des véhicules à moteur sont strictement interdits à l’intérieur des espaces sensibles (pistes DFCI, chemins, sentiers…), sauf ceux utilisés pour une mission de service public, l’exploitation ou l’entretien des espaces naturels (véhicules de chantier et de secours)

[jack74]

Y a un panneau, voir une barrière normalement à l'entrée de la voie pour signifier l'interdiction....

L'année dernière j'ai fait une sortie avec un club, je me suis aperçu que nous étions sur un chemin où il y avait ces tout petits panneaux inscrit DFCI avec un n°....j'ai demandé au boss du club qui nous encadrait s'il n'y avait pas de problème, il nous a répondu que non et que lors des reco il avait croisé des agents de l'ONF et que rien ne leur avait été signalé.....

[christian.styling]

ça dépend des régions, chez moi ils sont devenus fous
mais ailleurs ça m'est arrivé de voir arriver une voiture de l'ONF qui montait à notre rencontre...
Myriam et moi on était en solo, un seul véhicule :
"notre compte est bon" qu'on s'est dit
alors je me suis garé et je suis descendu du 4x4.
le mec est arrivé... on a discuté de tout et de rien et il m'a indiqué des coins pour passer la nuit (!)...

y a des régions tolérantes et d'autres qui nous font la guerre

[ToyoDzo]

Dans le sud, en 2011, en été, pareil que Christian.

Le gars dans la voiture nous a dit de ne pas bivouaquer où nous étions et pourtant nous n'avions rien sorti.
Quand il a vu que l'on comprenait et que l'on était prêts à repartir sans râler, il nous a demandé si les pistes un peu "pisteuses" nous faisaient peur. Réponse : non. Alors, voilà qu'il nous annonce : suivez-moi.

Il nous a guidés dans la garrigue, sur un trajet merveilleux, presque 15 km. Il nous a montré où se mettre s'il y avait un incendie en nous précisant que ce serait impressionnant mais que nous ne risquions rien et nous a montré un coin de bivouac merveilleux un peu plus loin, avec quelques recommandations de sécurité (que nous connaissions) et par où il fallait partir en cas de problème.

Nous l'avons remercié et il nous a avoué qu'il faisait aussi du 4x4 quand il ne travaillait pas.
Nous avons suivi ses conseils à la lettre, particulièrement sur les endroits montrés.
Il nous a fait un immense cadeau, ce monsieur des incendies . Je ne donne pas de précisions sur l'endroit.
S'il se reconnaît, encore un immense merci.

[didi]

bonjour a tous
je dois monter dans l'aveyron,d'ou je suis originaire,et je voudrais bien traverser le larzac,pour la premiere fois ! ! !
QUELQU UN aurait il des traces ou des WP ou RB ? j ai cherché dans le forum mais je n ai trouvé que quelques discutions .
je suis en autonomie complète dans un DEF 110.

je pars demain matin dimanche......
au cas si vous pouviez m'envoyer ca sur : legibe66fr@hotmail.com

merci d avance....

heureusement que j'ai trouvé un gars sympa sur le forum qui me les a envoyées.
Je comprends que vous vouliez faire du protectionnisme à des fins personnelles,mais nous sommes tous,les quatrequatreux, dans le meme cas de pouvoir rouler sur des pistes autorisées. Il m'arrive de mettre à disposition TOUTES les traçes DFCI du 66 et du 11.
N'ayez crainte,je vais diffuser le fichier GPX,on viendra tous vous faire un petit coucou sur vos pistes protégées .

au plaisir.

moi c'est le urgent qui m'a attiré!!
Toi t'es surement quelqu'un avec une forte personnalité.....................individualiste!!!

Tu prépares tes balades une journée à l'avance, en plus quelqu'un d'organisé...

Pis tu t'énerves quand on dit pas amen à tes volontés, ben en plus un caractère.....pffff, tiens, ça me troue le cul.

T'es pas le 1er qui demande des traces, ou des wp, et t'es pas le seul à qui l'on dit ce que l'on t'a dit ici.
L'amitié ne s'acquière pas avec des menaces, tu passes à coté de plein de choses, j'en suis sûr. Tant pis pour toi, mais j'en ai strictement rien à faire, en plus on te reverra certainement jamais ici, on est trop con pour toi...et tant mieux pour nous, y'a pas de raison

j'en ai demandé des traces, pas sur le même ton, et j'en ai pas eu non plus...j'ai pas fait de caca nerveux non pu!!
Mais ça serait pas mieux de mettre une réponse type après le 1er message, genre par MP, ou pas ici??
je me sens agressé pour quelque chose qui m'est étranger.

Ouin, papa Christian, fait kekchose!!!

[didi]

Dans le sud, en 2011, en été, pareil que Christian.

Le gars dans la voiture nous a dit de ne pas bivouaquer où nous étions et pourtant nous n'avions rien sorti.
Quand il a vu que l'on comprenait et que l'on était prêts à repartir sans râler, il nous a demandé si les pistes un peu "pisteuses" nous faisaient peur. Réponse : non. Alors, voilà qu'il nous annonce : suivez-moi.

Il nous a guidés dans la garrigue, sur un trajet merveilleux, presque 15 km. Il nous a montré où se mettre s'il y avait un incendie en nous précisant que ce serait impressionnant mais que nous ne risquions rien et nous a montré un coin de bivouac merveilleux un peu plus loin, avec quelques recommandations de sécurité (que nous connaissions) et par où il fallait partir en cas de problème.

Nous l'avons remercié et il nous a avoué qu'il faisait aussi du 4x4 quand il ne travaillait pas.
Nous avons suivi ses conseils à la lettre, particulièrement sur les endroits montrés.
Il nous a fait un immense cadeau, ce monsieur des incendies . Je ne donne pas de précisions sur l'endroit.
S'il se reconnaît, encore un immense merci.

oè, comparé à certain, il y a des gens qui méritent d'être connu, et reconnu