Modérateur : MG94
) contant de voir du monde ( ce font chier les 3/4 de l'année son seul )
chez moi c'est les parigots escrolos qui viennent en sandale beige geuler par qu'ils les salissent!reivax22 a écrit :Moi , j'aimerais bien que tous les chemins soit dans cet état
Aujourd'hui un chemin c'est tout juste si tu as de l'herbe entre les 2 traces de roues , tout ça pour que mémère , au volant de sa Twingo , puisse aller faire chier son chien à la campagne , après le poulet frite , lors de sa promenade digestive dominicale .
mimouss a écrit : Il y a meme des zones où le vélo et les chevaux sont interdit
Condoléances !mimouss a écrit :Je suis coincé entre la vallée de chevreuse et la foret de fontainebleau(parc du gatinais)
:-(
A plus de 4x4 ) Mais toujours en 4 roues motrices ! 
je suis monté dans ce defender, piloté par Davide Corsetti himself, et je me suis demandé pourquoi mon 4x4 à moi était une grosse daube, à coté du sien... il l'a sans doute fait évoluer depuis (c'était en 2002). à l'époque, il avait déjà des débattements de plus d'un mètre, et il pouvait jouer ARB arrière, & ARB avant, grâce à deux boutons sur le pommeau du levier de changement de vitesses... écœurant d'efficacité et de sûreté de pilotage le mec... en plus il était sympaj-f 85 a écrit :deja vu ici ?
QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
le truck est un silverado HD 2500 avec un duramax 6.6 et la boite allison.baroudeur73 a écrit :on là vu y'a pas longtemps celle là ceci dit j'aime bien le pick up noir qui tracte au debut c'est un quoi? et la p'tite est mignonne ma fois
je connais des gens qui n'ont pas le même avis, mais après toutchristian.styling a écrit :je suis monté dans ce defender, piloté par Davide Corsetti himself, et je me suis demandé pourquoi mon 4x4 à moi était une grosse daube, à coté du sien... il l'a sans doute fait évoluer depuis (c'était en 2002). à l'époque, il avait déjà des débattements de plus d'un mètre, et il pouvait jouer ARB arrière, & ARB avant, grâce à deux boutons sur le pommeau du levier de changement de vitesses... écœurant d'efficacité et de sûreté de pilotage le mec... en plus il était sympa
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