comment connaître le modèle de mon Suzuki...

Modérateur : romainletu

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caminol46
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#31

Message par caminol46 »

peut etre mais ils ne savent pas la taille de pneus correspondante,la cylindree...
Suzuki santana moteur 205xs, body +10, kit suspention raptor 4x4 , bfg mud 33/10.5r15
Patrol gr y60 ,body +5,kit suspention complet , mud max 33/12.5r16
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gaston26
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#32

Message par gaston26 »

caminol46 a écrit :peut etre mais ils ne savent pas la taille de pneus correspondante,la cylindree...
erreur le ct se base sur un modele correspondant
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Bebop
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#33

Message par Bebop »

+1
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RedPearl26
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#34

Message par RedPearl26 »

gaston26 a écrit :erreur le ct se base sur un modele correspondant

euh....quand j'ai passé mon CT en septembre 2011, mon sj 413 était monté en 195/80 - R 15... alors que normalement ( et d'origine en vu de ma roue de secours ) il aurait dû être en 205/75 R 15....ils n'ont rien vu.... :(
et pour l'assurance, en fait le type me demander les renseignements de la carte grise, j'aurai pu lui dire "quasi" n'importe quoi il aurait assurer....et pour preuve, le mec qui me l'a vendu m'a dit 110cv moteur....( 110 pauvres ânes en fait :D ) donc j'ai donné cette réponse à l'assureur....en réalité on m'a parlé de 65 ou 70 cv....
vous auriez la puissance exacte?? :hein:
merci pour toutes vos réponses! :clap: :clap:
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caminol46
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#35

Message par caminol46 »

64CV de memoire
Suzuki santana moteur 205xs, body +10, kit suspention raptor 4x4 , bfg mud 33/10.5r15
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RedPearl26
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#36

Message par RedPearl26 »

caminol46 a écrit :64CV de memoire


ok...merci. mais comment sa se fait qu'un moteur de 64cv marche aussi bien? je veut dire par là, que ben tout de même il arrache pas trop mal la terre... :hein: :hein: :hein:
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gaston26
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#37

Message par gaston26 »

RedPearl26 a écrit :euh....quand j'ai passé mon CT en septembre 2011, mon sj 413 était monté en 195/80 - R 15... alors que normalement ( et d'origine en vu de ma roue de secours ) il aurait dû être en 205/75 R 15....ils n'ont rien vu.... :(
et pour l'assurance, en fait le type me demander les renseignements de la carte grise, j'aurai pu lui dire "quasi" n'importe quoi il aurait assurer....et pour preuve, le mec qui me l'a vendu m'a dit 110cv moteur....( 110 pauvres ânes en fait :D ) donc j'ai donné cette réponse à l'assureur....en réalité on m'a parlé de 65 ou 70 cv....
vous auriez la puissance exacte?? :hein:
merci pour toutes vos réponses! :clap: :clap:
RedPearl26 a écrit :ok...merci. mais comment sa se fait qu'un moteur de 64cv marche aussi bien? je veut dire par là, que ben tout de même il arrache pas trop mal la terre... :hein: :hein: :hein:
sur les vieux modeles de sj 413 le 195/15 se monte ,y'a eu cette monte d'origine aussi......
pinaise 110 cv :D ,l'ancien proprio avait fumer la moquette de ton piege :lol: :lol: :lol:
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alexsam
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#38

Message par alexsam »

RedPearl26 a écrit :ok...merci. mais comment sa se fait qu'un moteur de 64cv marche aussi bien? je veut dire par là, que ben tout de même il arrache pas trop mal la terre... :hein: :hein: :hein:
tu as verifie que tu n'avais pas un kit turbo de Maurelec.... ca expliquerait les 110 cv annoncés...

pour la patatte, tu as peut etre une boite de transfert de 410 (plus courte)

mais un SAM reste leger, c'est son principal atout...
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RedPearl26
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re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...

#39

Message par RedPearl26 »

alexsam a écrit :tu as verifie que tu n'avais pas un kit turbo de Maurelec.... ca expliquerait les 110 cv annoncés...

pour la patatte, tu as peut etre une boite de transfert de 410 (plus courte)

mais un SAM reste leger, c'est son principal atout...


un kit turbo?? :hein: :hein: il aurai plutôt un kit " prend de l'élan pour doubler " :mdr:
pour la boite de transfert, je peut pas te dire.... :(
et j'avoue que son poids reste un atout ;) le seul défaut c'est qu'il braque plus rien quand j'enclenche les moyeux en transmission intégrale.... :(
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