question defender
Modérateur : phil13
- nodomino
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re: question defender
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re: question defender
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re: question defender
si, guillaume à Lyon l'avait fait sur le gros jack... mais du cou les portes elles ont une vitre qui ferme sur les séries? ou alors c'est un jeu de 1/2 portes sans vitre comme sur les Jeep??pourquoi2b a écrit :les portes de Série ne vont pas dessus?????![]()
les 110, pas les 90dayer1313 a écrit :????![]()
![]()
ici ils sont homologable jusqu’à 6T sauf erreur
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Ndt98
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re: question defender
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re: question defender
nan, un 110 j'ai dit, et en 5 portesnodomino a écrit :ou comme là (faut fouiller un peu)
http://www.lys-tout-terrain.com/vehicul ... egorie2=10
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- valJeep
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re: question defender
ptêtre moins que le wrangler.... faut voir.... je compte les essayer avant de toute façon.... mais j'aimerai vraiment pouvoir débâcher, et en "gros" tracteur pour tracter, et qui débâche,ya la wrangler unlimited, le G (500 je crois) et les def.Ndt98 a écrit :Les Defender sont plutot gloutons en diesel et en plus ce n'est pas fait pour avaler des bornes
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re: question defender
demi vitre coulissante....valJeep a écrit :si, guillaume à Lyon l'avait fait sur le gros jack... mais du cou les portes elles ont une vitre qui ferme sur les séries? ou alors c'est un jeu de 1/2 portes sans vitre comme sur les Jeep??
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re: question defender
autant sur un 90 oui mais sur un 110 ... je doute que cela soit une si bonne idée. rien que le volume du toit à balader.


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re: question defender
Grain.de.Sable a écrit :un 110 débâché ... pour rouler bâché débâché selon les moments ...
autant sur un 90 oui mais sur un 110 ... je doute que cela soit une si bonne idée. rien que le volume du toit à balader.
par rapport à la surface de bâche????
http://www.leboncoin.fr/voitures/285994216.htm
un truc comme ça Val?????
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