GLACIERE EZETIL

[totoroger]

Salut à tous,
je suis nouveau sur le site; moi c'est TOTOROGER; besoin d'aide avant d'acquérir une glacière EZETIL 40L PREMIUM XXL SUR L'ALLUME CIGARE
Si qq'un a eu ce modèle, merci de m'indiquer ses avis, et s'il a la possibilité de m'envoyer la copie scannée (ou photocopiée à mes frais) de la notice, car les revendeurs sont radins d'infos techniques :
dimensions intérieures, longueur du cordon allume-cigare (possibilité de rallonge, si on veut l'installer dans le coffre), comment peut on protéger la glacière et la batterie ?
Merci d'avance.
Cordialement

J'ai pas mal d'expériences des véhicules TOYOTA essence, et des docs commerciales : YARIS TS, CORROLLA TS, AURIS

[christian.styling]

cette glacière électrique permet de baisser la température intérieure jusqu'à 20/22°C en dessous de la température ambiante de la voiture. si on a la clim ça fait un garde manger très correct pour une sortie à la journée.
le "frais" est fabriqué par un effet peltier et un (ou deux) ventilos... sans thermostat c'est-à-dire que ça tourne tout le temps... c'est-à-dire que quand on stoppe le moteur on vide la batterie qui n'est plus compensée par l'alternateur. on a intérêt à surveiller la charge de la batterie pour redémarrer après plusieurs heures d'arrêt ou alors il faut s'arrêter dans un camping et se brancher sur un potelet 220v via un convertisseur de courant 220v=>12v

ce n'est pas un frigo à compresseur qui lui fait du vrai froid et ne fonctionne que de temps en temps...

une glacière ordinaire qu'on bourre de bouteilles d'eau congelée permet de tenir les aliments au frais tout le WE sans épuiser la batterie

[Olivier S.]

Je dirais plutot 15-18° sous la T° ambiante...
Tu crois que ça garde froid, mais quand il fait 35° dans la voiture, c'est trop pour certains aliments
Alors imagine à 40

Comme beaucoup, j'ai eu ça pour commencer et je suis passer au vrai frigo. C'est plus de roros mais en surveillant le coincoin, tu arrives à faire des affaires (Pour ça et d'autres choses)

[ToyoDzo]

Nous aussi avons commencé avec une glacière un peu du même style.

Même avis que Christian et Olivier. Quand nous avons découvert le frigo à compresseur, cela nous a semblé être un miracle.

Donc les miracles se paient un peu plus chers, c'est normal.

[alexsam]

pour une ballade (en bateau, pas en 4x4) de plusieurs jours, j'utilise une glaciere (25€ a carrouf il y a 3 ou 4 ans) qui fonctionne avec une celulle pelletier (50w !) soit sur du 220 ou du 12v.

ben si on prends soin de ne pas trop l'ouvrir et de la faire tourner au moins 2h le matin et 2h l'apres midi et si on ne l'ouvre pas tout le temps, ca va tres bien (le beurre reste bien dur !)

ca n'est pas un frigo donc : on la remplit uniquement avec des trucs qui viennent du frigo, et on laisse au maximum les produits a bonne inertie thermique (bouteille d'eau !)

tant que la glaciere reste a l'ombre, ca va super...

maintenant, dans le desert... je n'y mettrai pas un pot de creme

et gros soucis : ca ne fait pas les glacons !!!

en regardant ezetil, j'ai vu ca :
http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=378444

ben c'est la meme que j'ai... 25€ sans marque a carrouf il y a 3 ans je crois....

on y met 2 bouteilles d'eau (1l5) debout grace aux encoches dans le couvercle et 4 bouteilles de plus (si elles faisaient 5 cm de moins car il y a le refroidisseur sous le couvercle...)

[christian.styling]

je me suis servi aussi d'une glacière de ce type et il n'y a pas de soucis : ça fait du frais...

mais attention si on conserve des restes d'aliments ou si on fait les provisions sur plusieurs jours => on doit avoir constamment une température intérieure inférieure à 5° sinon c'est la cagade

la conservation par le froid, c'est une température exacte maintenue quelle que soit la température extérieure

avec une glacière à effet peltier tout va bien aller si on a la clim dans le 4x4
mais au premier arrêt pour faire une visite la température va monter en flèche dedans

[pat 25]

pour une ballade (en bateau, pas en 4x4) de plusieurs jours, j'utilise une glaciere (25€ a carrouf il y a 3 ou 4 ans) qui fonctionne avec une celulle pelletier (50w !) soit sur du 220 ou du 12v.

ben si on prends soin de ne pas trop l'ouvrir et de la faire tourner au moins 2h le matin et 2h l'apres midi et si on ne l'ouvre pas tout le temps, ca va tres bien (le beurre reste bien dur !)

ca n'est pas un frigo donc : on la remplit uniquement avec des trucs qui viennent du frigo, et on laisse au maximum les produits a bonne inertie thermique (bouteille d'eau !)

tant que la glaciere reste a l'ombre, ca va super...

maintenant, dans le desert... je n'y mettrai pas un pot de creme

et gros soucis : ca ne fait pas les glacons !!!

en regardant ezetil, j'ai vu ca :
http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=378444

ben c'est la meme que j'ai... 25€ sans marque a carrouf il y a 3 ans je crois....

on y met 2 bouteilles d'eau (1l5) debout grace aux encoches dans le couvercle et 4 bouteilles de plus (si elles faisaient 5 cm de moins car il y a le refroidisseur sous le couvercle...)

Elle est sacrément performante ta glacière, parce qu'en marchant 2h le matin et 2h l'AM, même un frigo ne tiendrait pas au frais dans ces conditions, donc j'ai comme un doute.

Mais bon, même la meillieur des glacières n'arrive pas a la cheville d'un frigo......... Et avec un frigo, ton 4x4 redémarre quoi qu'il arrive, avec une glacière........

[zounours63]

j'en ai une pour les courses et qui sert aussi pour les departs en vacances
ca va tres bien si on ne l'ouvre pas trop, je la branche dans le coffre du sw
pour faire les courses, un ou 2 blocs froids, on branche, on fait ses courses, on remplit la glaciere et on la vide a ne arrivant chez soi, les produits ne "bougent" pas
pour les vacances elle est remplie des trucs des piques niques, toujours avec des blocs de froid, et meme apres une journée de route dont 4heures de pauses, le SW a toujours redemarré (est-ce que la prise du coffre se coupe en meme temps que j'arrete le moteur ? j'ai jamais fait gaffe) et le froid etait toujours present meme si voiture garée en plein soleil
mais faut pas lui en demander plus ce n'est aps un frigo

[christian.styling]

pendant des années, tant que nous ne partions pas pour plus de trois jours j'utilisais une simple glacière isolante mais de bonne qualité (COLEMAN) et on partait avec des sacs de légumes surgelés autour de la viande et de la charcuterie. en plus de quatre accus de froid. la température était encore proche de zéro quand on rentrait...

ensuite on s'était mis à faire du 4x4 en camping itinérant et on demandait au bureau du camping de nous regeler deux accus sur quatre en alternance. mais le froid était moins assuré.


quand on a remplacé ce système par une glacière à effet peltier on était plus indépendant mais on n'osait plus prendre de risque avec "les restes" parce que le froid n'y était plus ! et puis la batterie morflait avec ce système gros consommateur en permanence.

je crois que ça fait exactement six ans qu'on a le frigo à compresseur et là c'est l'idéal tant niveau batterie que niveau froid garanti faut guetter les promotions... j'ai trouvé à l'époque mon frigo à METRO (faut avoir un pote qui bosse dans les métiers de bouche) pour TTC 540 € au lieu de 880 € tarif public de l'époque. [WAECO 50 litres]

[Slecq]

en Nouvelle-Zélande durant nos 8 mois de road trip on avait seulement une glaciere classique (meme pas vraiment de bonne qualité). Tu mets le congelé (légumes congelés) et le frais dedans, si tu ne l'ouvres pas trop, ca reste bon pdt 3-4 jours (a condition d'éviter le plein cagnard).

Maintenant, on a vrai frigo: c'est quand meme nettement plus pratique!