Nissan va faire de Datsun sa marque low cost
Economie*/* Constructeurs*-*20/03/2012
Nissan va ressusciter sa marque Datsun pour se développer dans les pays émergents, à commencer par l'Indonésie, la Russie et l'Inde.

Datsun a su imposer son image dans les années 1960 et 1970, notamment aux Etats-Unis (ci dessus une Datsun Fairlady).
Synonyme de voitures à prix abordable, abandonnée dans les années 1980, la marque Datsun va renaître pour partir à la conquête des marchés émergents.
*
« Datsun fait partie de notre histoire. Le nom était synonyme de voitures abordables et fiables. Nous voulons y ajouter de la modernité, avec un nouveau niveau de qualité, comme les économies de carburants »,*a déclaré Carlos Ghosn, le président-directeur général de Nissan,*lors d'une conférence de presse à Jakarta.
Datsun, dont les véhicules seront sur le marché d'ici à 2014, deviendra la troisième marque de Nissan, aux côtés de la marque éponyme et d'Infiniti. Datsun avait été développé par Nissan dans les années 1930, rencontrant un certain succès, en particulier aux Etats-Unis, parmi le segment des voitures bon marché.
Ressusciter la marque a pour but de renforcer la présence de Nissan dans les pays émergents. Datsun sera ainsi vendu dans un premier temps en Inde, en Russie et en Indonésie, d'où le choix de ce dernier pays pour annoncer le lancement de la marque, a précisé M. Ghosn.
L'Indonésie est le marché automobile le plus dynamique de l'Asean", association regroupant l'Asie du Sud-Est, a-t-il rappelé. Première économie de la région, et quatrième pays le plus peuplé au monde avec 240 millions d'habitants, l'immense archipel connaît une croissance supérieure à 6% l'an.
Près de 900.000 voitures s'y sont vendues l'an passé,
un bond de 16% par rapport à 2010.
« Nissan va jouer un rôle de premier plan »*en Indonésie, a assuré M. Ghosn, confirmant*
le quadruplement de son investissement dans l'usine indonésienne*du constructeur japonais.
Nissan va y investir 400 millions de dollars (304 millions d'euros), au lieu des 100 millions de dollars initialement prévus, faisant plus que doubler sa capacité de production: elle passera de 100.000 à 250.000 véhicules par an d'ici à 2014.
« Nous allons devenir l'un des constructeurs automobiles les plus importants en Indonésie »,*a promis M. Ghosn.
*
*