moteur 3.3 TD 230.000KM DE 1989

[le baroudeur]

salut a tous
des questions des questions.....
quel huile met on dans le pont avant le pont arrière la boite, pour les frein et la direction assistée
ensuite en ce moment ma pédale de frein est assez mole au premier appui est ce normal??
merci

franck

[patrored]

voici les caractéristiques officielles Nissan des lubrifiants de ton TROLL

Huile moteur SD 33 T
cap 7.3L ss filtre
cap 8.2 avec filtre
cap radiateur d'huile : 0.3 L
norme API CD

boite de vitesse :
cap 2.7 L norme API GL 4

boite de transfert:
cap :1.7L norme API GL 4

tête de pont avant ref: C200:
cap 1.8 L norme PI GL-5

tête de pont arrière ref: H 233 B
cap 2.0 L norme PI GL-5

boite de direction assistée ref ZF 8055:
cap 0.9 L norme DEXRON

liquide de freins : DOT3

liquide de refroidissement +- 14 Litres


attention certains patrol sont équipés du glissement limité arrière
( visible par une étiquette rouge sur le pont arrière est marquée LSD )
dans ce cas il faut une huile de pont spécifique LSD norme API gl-5 SAE 140 avec 10% de modificateur de friction)
si vous n'avez pas l'étiquette votre pont n'est pas à glissement limité et vous pouvez mettre la même huile que pour le pont avant.

petite astuce pour vérifier si votre troll est équipé du LSD
lever l'arriere au crick ( sur le pont) les 2 roues décollées du sol .
Tourner une des roues à la main l'autre doit suivre dans le même sens de rotation , dans ce cas il s'agit d'un glissement limité ( environ 75%)
si l'autre roue tourne dans l'autre sens il n'y a pas de glissement limité.

voilà et bonne chance en troll

[Tanguy]

Petites questions :

Dans la boite de transfert , c' est pas plutôt du DEXRON qu' il faut mettre ....? normalement comme la direct. ass.

Pi pour les freins , pourquoi sur le Baroud , le T2 et d' autres , le liquide de frein est du DOT 4 et là ça serait du DOT 3.....?

Regarde sur le bouchon du vase de compensation : c' est marqué en lettres gravées ( DOT 3 ou 4 )

Enfin c' est surtout pour dire qu' il serait plus souhaitable de jeter un oeil sur le livret Nissan fourni avec le 4x4

Pour la pédale de frein , voir ou en sont les plaquettes , le niveau dans le vase de compensation , sinon faire une purge du circuit pour améliorer les choses
Bon courage

A+ Bruno

[patrored]

source Nissan ( RTA détaillée )

350 pages sur les patrol 3.3

[Tanguy]

Je ne mets pas en doute les renseignements que tu fournis d' après la RTA , mais je suis étonné malgré tout et je pense qu' en ouvrant le bouchon de la boite de trans. il pourra vérifier si l' huile est rouge ou pas
pour le circuit de freinage ,bah c' est marqué dessus .

Mille excuse si j' insiste , je ne veux pas créer de polémique mais là il y a matière à grosse erreur , donc il vaut mieux vérifier .. et c' est facile !

pour le restant ( moteur , ponts ... ) yapad' pétard

Bruno

[patrored]

negatif sprinsgklee
la boite de transfert c'est de la API GL-4
que tu peux mettre également dans le boitier de direction manuelle ( donc sans assistance)
la dexron uniquement ds la boite de direction assistée.

les 3.3 et 3.3 turbos sont de conception ancienne et il est impératif de respecter les normes des huiles ( voir les post que j'ai déposé à ce sujet ) et notamment sur les huiles moteurs.

le terrano à une conception moteur totalement différente et donc des caractéristiques qui n'ont rien à voir avec nos troll

[Tanguy]

C' est diiiiiingueeee

Je suis très content que tu es pris le temps de m' expliquer ceci , car au moins cette journée m' aura apporté ...de nouvelles connaissances
Voilà qui a le mérite d' être clair .

Il est vrai que nous avons tous intérèt à respecter les préconnisations des constructeurs , ils savent de quoi ils parlent ! et je me souviens très bien de ton post sur les huiles ....impeccable

Encore merci
A+ Bruno

[le baroudeur]

merci pour les renseignements. en effet DOT 3 bravo
bon ma pedale de frein me joue des tours il faut que je pompe pour freiner. Qu est ce que c est et que dois je faire??

[Slecq]

je remonte le topic.
je dois acheter du liquide de direction assistée.
il faut donc du liquide type DEXRON ZF 8055. bref pas facile a trouver pour moi
est ce que c'est CA
ou CA

le deuxieme, c'est bien type DEXRON mais c'est de l'huile (d'un coté, a part de l'huile, je ne vois ce que peut etre ce fameux liquide de direction assitée).

HELP!

[valJeep]

pour la DA sur les Jeep c'est le l'ATF Dexron III, moi je prends la motul:



comme ton 2ème lien, c'est écrit huile de boite automatique dessus, mais c'est ce que préconise le constructeur... alors...