Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !

[Stefano2b]

http://www.4x4extreme.be/ventecarrosseri15/page1.html

Bon, c'est sur...........c'est le prix d'un Sam quasi neuf

Mais si on calcule les emmerdes que l'on peut avoir avec la rouille, le poste à souder, les differents traitement....moi, j'achete

Allo !....ma banque?.....

Vous en pensez quoi ?

[Grain.de.Sable]

et c'est un gain de poids.

[pat 25]

On en avait parlé, il y a 4-5 ans, je ne sais plus ce qu'il y avait comme critique, ce n'est pas des couches de fibres, mais du projeté de fibres assez épais, donc lour, plus lourd qu'une caisse traditionneelle. Sans parler du prix.

[Grain.de.Sable]

ah ben si c'est plus lourd alors

[alexsam]

il faudra bien faire les masses

sinon, c'est du joli travail.
pour les vis il y a des inserts ? (charnieres de portes etc...)

[alexsam]

et puis les points d'accroche des ceintures, il faut quand meme que ca soit costau... et deformant plutot qu'arrachage...

[yano]

http://www.4x4extreme.be/ventecarrosseri15/page1.html

c'est du fritz .... wess-design .
c'est du mat projete , c'est lourdingue et pas necessairement tres solide , il faut une sacree epaisseur de mat
pour avoir la meme resistance qu'un tisse ... genre roving .
ca fait envie quand meme
je dois recuperer une face avant complete pour mon piege .... well lj80 evidement !
je posterai quand j'aurai la main dessus ... si tout va bien , avant la fin de l'annee .

[pat 25]

J'ai une baie de pare brise en fibre (a vendre ), aussi lourd qu'une en tole, mais ça rouille pas.

[Stefano2b]

J'aurai parié mon billet qu'on aurai gagné en poids comme dit grain de sable.

On peut peu être gagner sur les portes, ailes et capot alors?

Flute !...ferais pas baisser ma consommation de carburant avec ça...et si en plus la baie de pare brise de pat est aussi lourde...que neni...je reste avec ma tole

[yano]

le poids peut etre revu a la baisse sans probleme en donnant du module ( balsa/clegecel/nida) au stratifie et en utilisant du verre avec un tissage adapte .
c comme tout le reste ..... en s'applicant un peu on peu sortir des trucs propres .

en partant de ça :



un peu de platre et de filasse par dessus , demoulage , pi dedans gelcoat noir , mat 300 , 1 rovimat , nida polyethilene , 1 rovimat ..... tadaaaaaa =



bon la c'est brut de demoulage hein !!!!

verso =

....

la je n' ai pas pese mais c'est light ( je vais peser tiens .... et vous donnerai le resultat ) .
sachant que c'est du contact , non pistole , sans vide .
en pistolant le gc et travaillant sous vide ça reduit d'un bon peu .
mais les suks sont pas bien gros et je ne suis pas a course au gain de poids .... si non c'est carbon et pas du tout le meme budjet .... et certrainament pas un moule platre non plus d'ailleur !!!!