Vitre électrique Maverick 2.7 Td

[Suzuk]

Bonjour,

J'ai ma vitre électrque côté passager qui ne remonte plus... J'ai lu plusieurs post la dessus mais je voulais en être sûr...

J'ai essayé de démonter le panneau de porte pendant ma pause mais évidemment un apôtre à foiré la vitre du repose bras....

1/ Cela peut il venir de l'interrupteur ou bien c'est vraiment un problème de glissière ? (si c'est l'interr je vais en acheter un ce soir... et vu la grosseur de l'inter c'est surement un truc à 100 euros....)

La vitre descend mais ne remonte pas, j'espère que ce n'est pas du au moteur ?

J'ai changé le relais electrique qui se trouve dans la porte(trés simple),
relais trouvé dans une casse auto sur une Nissan Priméra. RB

Ce relai est-il des 2 côtés ?

Comment être vert en 2 secondes... impossible de sortir avec si on ne peut le fermer.... en étant au boulot en plus....

Merci de vos conseils

[Tanguy]

suzuk bonjour

pour être sur que ce n' est ni le relais ni le moteur tu te colles l' oreille contre la portière ( comme pour écouter aux ...portes ) et tu actionnes l' inter
tu dois entendre le moteur qui fait un léger bbbbzzzzzzzzzzz parcequ' il voudrait bien , mais y peut point

en général c' est une glissière qui se met en travers , dans la porte , et qui coince ou graisser le système de vis sans fin qui entraine le compas qui fait monter/descendre cette vitre
dans tous les cas fo enlever la garniture de portière pour voir ce qui se passe , mais avec une vis foirée ça se complique
d' ailleurs il va falloir que j' y passe bientot , la vitre côté passager commence a être hyper-lente à remonter sur le miens aussi ...

[Suzuk]

Merci Tanguy

Je vais essayer de coller l'oreille pour écouter le moteur (de loin j'entend rien... )


1/ Planquer le quat' dans un coin discret

2/ Virer la grôle gauche

3/ coller l'oreille tout en essayant de manoeuvrer l'inter avé l'orteil

J'ai compris la manip

J'espère que c'est ça, mais c'est vrai que du côté conducteur je n'entendais pas....

[Suzuk]

pas de bzzzzz....

[MavGyver]

Cà ma fait pareil, mécanisme HS

Mécanisme et moteur = 139€ au moins chers (pas nissan ni ford)

[Suzuk]

il vit !!! j'ai entendu "toc toc" !!!!




Je vais démonter tout ça demain et j'espère que j'ai juste besoin de le siliconner !

MacGyver> si cela vient du mécanisme et moteur, pourrais-tu me dire où tu as pu trouver ça

[MavGyver]

Chez LEHM à toulouse (il y en a plein ailleurs)

sinon chez ford ou nissan c'est environ 220€

[Tanguy]

il vit !!! j'ai entendu "toc toc" !!!!




Je vais démonter tout ça demain et j'espère que j'ai juste besoin de le siliconner !

MacGyver> si cela vient du mécanisme et moteur, pourrais-tu me dire où tu as pu trouver ça

c'est un miracle !

[cedd]

moi j'ai le meme probleme, j'ai tous démonté graissé et des que je remonte la garniture la vitre descent bien mais remonte mal c'est au niveau du joint interieur de la vitre que ça coince je pence graisser avec du silicon

[Tanguy]

moi j'ai le meme probleme, j'ai tous démonté graissé et des que je remonte la garniture la vitre descent bien mais remonte mal c'est au niveau du joint interieur de la vitre que ça coince je pence graisser avec du silicon

graisser avec du silicone , ça fait une vitre tout dégueu...
je pense aussi que c' est le joint d' étanchéité de la vitre qui fait des siennes et "freine" la remonté du carreau

fo installer une vitre coulissante comme sur les 4L