BATTERIE SUP OU PANNEAU SOLAIRE

[riga]

68 W - 220€ : http://cgi.ebay.fr/68-watt-Uni-Solar-La ... 3f09837e08

68 W - 260 € : http://cgi.ebay.fr/68-watt-Solar-Batter ... 415ff9ad5e

136 W - 340 €: http://cgi.ebay.fr/136-watt-Uni-Solar-L ... 3ef500bdeb

[Slecq]

encore une fois, c'est du 12V.
donc le moins cher 166€ +60€ de FdP multiplié par 2 pour les avoir du 24V
mais pour les véhicules 12V, si le panneau est réellement de bonne qualité, ca doit pouvoir le faire

[christian.styling]

d'après ce que j'ai compris (je suis pas du métier)
le mono cristallin c'est une juxtaposition de disques découpés en lamelles dans une barre de silicium
le polycristallin c'est les débris de cette découpe assemblés en plaque
l'amorphe c'est les poussières résiduelles pulvérisées sur une plaque de verre ou un film souple
possible que je me trompe

le mono cristallin dure longtemps et offre le meilleur rendement et c'est le plus cher
le polycristallin offre de bonnes performances, dure moins longtemps mais coûte moins cher
l'amorphe est encore un niveau en dessous tant question performances que durée de vie et prix....

mais l'amorphe n'a pas besoin d'un plein soleil direct tandis que le monocristallin si !
j'ai constaté que mes panneaux (voir plus haut) pas chers délivraient encore un faible courant de charge à l'heure d'aller au lit

l'avantage des panneaux mobiles est de pouvoir manuellement les orienter face au soleil tout au long de la soirée
je me pose la question : "si ça se trouve ça donne le même rendement qu'un monocristallin avec un angle de trente degré par rapport au soleil ? "

dans ce domaine je n'ai que des questions à poser

merci, si il y a des "pros" de corriger mes erreurs... j'y connais rien...

mais je dis tout

je m'initie aux mystères de la production et du stockage de l'électricité solaire qui est le domaine réservé des pros.

je suis utilisateur newbie et je commence seulement à avoir de vagues notions superficielles...

pour ce que j'ai glané par ci par là et en résumant vraiment grossièrement :

le silicium est découpé en tranches fines et on l'assemble en panneau monocristallin : système le plus ancien, le plus durable et le meilleur rendement en plein soleil.

les chutes de découpe sont réutilisées en sorte d'amalgame et on en fait un panneau polycristallin un peu moins durable, avec un rendement légèrement inférieur en plein soleil.

avec les résidus de tout ça on fait de la poudre qu'on pulvérise sur des plaques rigides ou souples et ça fait un panneau amorphe moitié moins durable avec un rendement moitié moindre en plein soleil mais qui fonctionne même par ciel voilé avec les UV

où j'ai été très étonné c'est de voir la LED de la valise et la LED du régulateur de charge m'indiquer que le courant de charge était suffisant jusqu'à dix heures du soir... c'est là où je trouve que les panneaux amorphes, mêmes si ils ont un rendement moitié moindre, sont plus adaptés à notre usage matin et soir que les mono ou polycristallins qui exigent un fort soleil direct...






en théorie trois panneaux vendus pour "13W" devraient fournir au moins 3A
mais en réalité à eux trois ils ne m'en fournissent que deux...
compte tenu de la conso de mon frigo en région tempérée : 1 A
je trouve que le compte y est...
ni raid africain, ni voyage au long cours pour moi :
ce que j'aime c'est la montagne... les Alpes ou les Pyrénées,
je me balade sur piste roulante, je ne fais rien d'engagé...

au plus loin je me suis baladé en italie / france /espagne / portugal...
mais je m'amuse bien dans des paysages qui me plaisent
donc le compresseur de mon frigo ne tourne pas souvent.
entre cinq et quinze minutes par heure :
même quand il fait soleil c'est loin d'être tropical.
la journée en roulant l'alternateur compense
et la nuit... il fait frais donc ça n'épuise pas ma batterie.

j'ai une seule et unique batterie de 55 Ah pour le frigo et pour le démarrage (!)
ça ne me pose aucun problème...
même pour un bivouac d'une vingtaine d'heures en été je démarre sans difficulté.
mais chaque fois qu'il fait soleil je sors les panneaux.

à chaque fois qu'on consomme du 12v on use un peu la batterie.
plus on la tient à pleine charge plus elle dure longtemps...

[Slecq]

je viens de découvrir ce site: http://www.apb-energy.com
ils ont l'air de vendre du bon matos à prix "correct" (mais incomparable aux valises de amorphes a 50€).
peut etre seront ils de bon conseils

[christian.styling]

je viens de découvrir ce site: http://www.apb-energy.com
ils ont l'air de vendre du bon matos à prix "correct" (mais incomparable aux valises de amorphes a 50€).
peut etre seront ils de bon conseils

pour 150 € j'ai trois valises ET le régulateur de charge et toute la connectique nécessaire (avec un peu de bricolage)

(merci qui ? merci Bernard_83 sans qui je n'y aurais même pas pensé...)

[riga]

encore une fois, c'est du 12V.
donc le moins cher 166€ +60€ de FdP multiplié par 2 pour les avoir du 24V
mais pour les véhicules 12V, si le panneau est réellement de bonne qualité, ca doit pouvoir le faire

128W - 210€ 24 V : http://cgi.ebay.fr/128-watt-Flexible-So ... 3f1436ef74

[Slecq]

128W - 210€ 24 V : http://cgi.ebay.fr/128-watt-Flexible-So ... 3f1436ef74

bien joué.
je garde la lien et dès que j'ai le temps et l'argent, je n'ai plus qu'a chercher le boitier régulateur 24V. par contre il faut prendre des conenctiques chez eux car les leur ont l'air étranges (on dirait des tuyaux)

[Scall21]

par contre il faut prendre des conenctiques chez eux car les leur ont l'air étranges (on dirait des tuyaux)

Ce sont des connecteurs MC4 , utilisés sur tous panneaux solaires dignes de ce nom

[passionné]

Même qu'il faut une sertisseuse spécifique pour ces raccords ...

[christian.styling]

avec mon système les connections se font sur ce système idiot :

nud2ddq757.jpg

faut réfléchir
pour faire une rallonge par exemple
le rouge se branche avec le noir