Batterie???
Modérateur : romainletu
- alexsam
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re: Batterie???
- dic28
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re: Batterie???
Mais je reste sur ma position du faire que si sont alternateur début 14v c'est que la batterie à la dalle ou qu'elle est en cc
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- babar58
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re: Batterie???
Voilà, la batterie est changée.
12V bien sur
440A
44Ah
Et voilà ce que çà donne:
avant de démarrer + tout éteint= 12.8
au ralenti (1000t/m) + tout éteint= 14.28
au ralenti (accéléré 2500t/m) + tout allumé (plein phare+longue portée+ventilation)= 13.66
moteur éteint + tout allumé= 12.14 après 1 minute
Quand pensez-vous?
- Stefano2b
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re: Batterie???
Mais la question qu'il faut se poser:
Pourquoi 12,55v (si je me souviens des chiffres) avec moteur en route et tout un tas d'accessoires allumé.
Soit la batterie avait une faiblesse, soit l'alternateur commence à partir en "cerise".
Roules avec et reprends les valeurs d'ici quelques jours.
Si les valeurs sont quasi identiques à ta prise de mesure initiale alors l'ancienne batterie allait lâcher.
Si les valeurs baissent lors de la mise de tes tas d'accessoires et à 2500trs, alors c'est l'alternateur qui par en "cerise"
Tiens nous au courant
- dic28
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re: Batterie???
+1 ta batterie était morteStefano2b a écrit :C'est good !
Mais la question qu'il faut se poser:
Pourquoi 12,55v (si je me souviens des chiffres) avec moteur en route et tout un tas d'accessoires allumé.
Soit la batterie avait une faiblesse, soit l'alternateur commence à partir en "cerise".
Roules avec et reprends les valeurs d'ici quelques jours.
Si les valeurs sont quasi identiques à ta prise de mesure initiale alors l'ancienne batterie allait lâcher.
Si les valeurs baissent lors de la mise de tes tas d'accessoires et à 2500trs, alors c'est l'alternateur qui par en "cerise"
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Paix à son âme
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re: Batterie???
dic28 a écrit :+1 ta batterie était morte
Paix à son âme![]()
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lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
- Stefano2b
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re: Batterie???
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