fuite dhuile tambour.

Modérateur : romainletu

Tipouss76
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fuite dhuile tambour.

#1

Message par Tipouss76 »

Bonjour a tous, j'ai une fuite d'huile au niveau du tambour, quelqu'un saurait il d'ou ça peut venir ?
Merci d'avance.
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pourquoi2b
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re: fuite dhuile tambour.

#2

Message par pourquoi2b »

huile???? du pont..... :hein:
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re: fuite dhuile tambour.

#3

Message par Tipouss76 »

pourquoi2b a écrit :huile???? du pont..... :hein:
oui c'est bien de l'huile du pont ! mais d'ou vient le probleme ?
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pourquoi2b
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re: fuite dhuile tambour.

#4

Message par pourquoi2b »

un joint défectueux????? usé??? ou trop vieux???? :hein:

une sur-pression d'huile dans le pont, à cause de la mise à l air bouché????? :hein: :hein: :hein: :hein:

et, ou les deux ensembles.... ;)
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esox
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re: fuite dhuile tambour.

#5

Message par esox »

joint spi hs. c'est le joint qui assure l'étanchéité entre l'arbre (axe) et le pont dans lequel il se loge . change -le et plus de fuites :)
Tipouss76
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re: fuite dhuile tambour.

#6

Message par Tipouss76 »

esox a écrit :joint spi hs. c'est le joint qui assure l'étanchéité entre l'arbre (axe) et le pont dans lequel il se loge . change -le et plus de fuites :)
Merci, c'est peut etre le moment de changer les roulements en meme temps.
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esox
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re: fuite dhuile tambour.

#7

Message par esox »

tant qu'a faire du moment que de toute façon tu dois démonter tout le moyeu . profites pour controler les roulements de pivots .
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Bebop
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re: fuite dhuile tambour.

#8

Message par Bebop »

+1 spy mort.

faire les roulements en même temps serait un gain de temps pour éviter de tout redémonter :)
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alexsam
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re: fuite dhuile tambour.

#9

Message par alexsam »

si c'est dans les tambours, c'est a l'arierre, donc pas de pivots... ;)

quant au diagnostic : +1 : changement des roulements et des joints spy d'arbre (de toutes facons, si le joint fuit, c'est que le roulement est fatigué et donne du jeu a l'arbre qui use le spy...
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esox
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re: fuite dhuile tambour.

#10

Message par esox »

alexsam a écrit :si c'est dans les tambours, c'est a l'arierre, donc pas de pivots... ;)

quant au diagnostic : +1 : changement des roulements et des joints spy d'arbre (de toutes facons, si le joint fuit, c'est que le roulement est fatigué et donne du jeu a l'arbre qui use le spy...
oh la boulette :lol: j'avais pas lu comme il faut et comme ça m'etait arrivé (a l'avant) ... :D
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