Agrippa...

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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SamCé
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re: Agrippa...

#241

Message par SamCé »

Ca pique les yeux! On le croirait tout droit sorti d'un salon d'expo le moulin! :mad: :clap:



C'est un faux en plastique hein? :D
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TINTIN974
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re: Agrippa...

#242

Message par TINTIN974 »

Juste tel quel, avec une vitre dessus, y'a pas, ça ferait une superbe table basse dans mon salon :) :) ;)

Magnifique, ton sens de la finition progresse avec ton expérience :clap: :clap: :clap:
Ex LJ73 (1991), BFG Mud 235X85/16, Glasspack sortie latérale + PC Ar tube LFF, LDA Lili powered, snorkel inox maison. 241000 km...=> RAV4 2L VVTI (2007) 5 portes
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kenichi
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re: Agrippa...

#243

Message par kenichi »

:clap: énorme !! :eek:
Frontera 2.4i Break de 1992 - full stock - 4 BF Long Trail
cépafo
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Fabrice21
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re: Agrippa...

#244

Message par Fabrice21 »

Un peu de boulot aujourd'hui.
J'ai attaqué un beau morceau :
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Donc ca c'est l'injection... Et comme j'avais et un vieux doute lors du démarrage du moteur sur celle-ci, ben je me lance, j'ouvre et j’opère :diable:
Oups :
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Outre le fait que c'est un sacré bordel la dedans, c'est surtout dégueulasse !
Donc, j'ai eu une bonne idée, car yavait carrément des conduits obturés...
Ca c'est les fentes pour l'injection.
Avec le doigt au milieu qui limite plus ou moins le débit sur tous les cylindres en même temps.
j'ai fait 2 photos pour montrer la variation de débit :
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Remontage une fois tous bien nettoyé. Une vrai mission pour remettre les 8 toriques.....
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Ensuite, petit usinage de nouvelle bague pour les injecteurs (neufs) car les vieilles était craquelées.
J'ai fait a ma façon, en utilisant 2 toriques pour assurer l'étanchéité :
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Et enfin, quelques photos du moulin terminé !
En fait pas tout à fait, mais terminé pour l'instant. Restera l’électricité, les réglages et la commande d'accélérateur :
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a+
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phylou
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re: Agrippa...

#245

Message par phylou »

petit je revait d'etre prix Nobel...


je vizns de m'apercevoir que je me suis trompé... :(

petit j'aurait voulu etre Fabrice21.... ;)
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien.
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erikson
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re: Agrippa...

#246

Message par erikson »

c'est bôôôôôôôôôôôoôôôôôôôô :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
jeromelb
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re: Agrippa...

#247

Message par jeromelb »

Tu n'as pas de fuites au niveau du distributeur du k-jet après l'avoir ouvert?
Tu as une astuce pour le remontage?
A chaque vois que j'en ai vu un ouvert, ça fuyait au remontage :( Je n'ai jamais osé attaquer celui de ma volvo de peur de devoir en retrouver un autre pour le remplacer, et vu le prix du machin...
J'imagine que ça doit couter une paire de bras pour un V8
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Olivier S.
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re: Agrippa...

#248

Message par Olivier S. »

T'as bien fait de l'ouvrir :(

Bonne continuation ;)
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têtard
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re: Agrippa...

#249

Message par têtard »

que dire, sinon :10: , voir 11
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j-f 85
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re: Agrippa...

#250

Message par j-f 85 »

t'as pas une idée "deco" pour tes caches culbu ?, y'a la place d'y mettre quelque chose
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