Pb COUPURES MOTEURS

[samurai57]

Salut
Suite à un conseil , je ramène le sam chez un spécialiste dieseliste et electricité auto la semaine prochaine. Je vous tiendrai au courant.
Il a l'air d'avoir déjà entendu parler de ce souci
Wait and see
A+

[samurai57]

Salut
Je sors le sam du garage. Ils m'ont shunter l'anti-demarrage magnétique et remplacé par 2 fils que je relie avec des cosses avant de démarrer et une fois le moteur en marche , je débranche.
La semaine prochaine , ils finissent le boulot proprement en me mettant un petit bouton sous le tableau de bord pour faire le contact.
Les ++ : mon sam fonctionne .
Les -- : facture 450 E et plus de centralisation des portes
Mais , bon, au départ c'était mal barré ; au moins je peux me servir de mon véhicule.
J'ai qq kilometres à faire pour aller à la chasse ce we et je vous tiendrai au courant de la fiabilité du truc
A+

[samurai57]

Salut à tous
Dimanche , je suis parti à la chasse et là , patatrac ......la voiture s'arrête aprés 500m
Lundi , j'ai appelé le garage et je lui ai dit ma façon de penser
Seule réponse , ramenez votre véhicule , il faut brancher la valise pour voir le défaut. La chasse va bientôt fermer , je vais leur laisser le sam .
J'espere que je vais m'en sortir.
A bientôt pour de nouvelles aventures

[dams]

bon je me lance
c est bien parce que tu es chasseur
trouve toi une pompe de megane 1.9 d ou r 19 1.9 d de préférence une Bosch plus qu une rotodiesel
la mienne est une bosch f8q ba 14 provenant d une megane
au cul de la pompe il te faut sortir le système d anti démarrage pour cela il te faut enlever les blindage a la meuleuse et chasser les goupilles au marteau burin
ensuite tu branches le contacteur d anti demarage sur un plus aprés contact
la pompe se branche en lieux et place avec une dent d avance au calade
la modif ma couté
130 euros la pompe
50 euros de main d oeuvre par mon super dieseliste
des cahouéétes et une claque a la bouteille de jaune

[samurai57]

Salut à tous
Bon , j'ai fini par mettre la voiture au garage et ils ont changé la pompe à injection.
1300 E de facture , ça fait mal ou je pense mais je n'ai plus de soucis et ça fait 15 jour que je roule avec
A+

[alexsam]

Salut

Les -- : facture 450 E et plus de centralisation des portes

A+

c'etait donc la pompe et pas l'electronique ??!!!
et je reviens sur ton precedent message : tu as une fermeture centralisee sur un sam ?

[samurai57]

Salut
C'était la pompe ou son electrovanne , mais ils n'ont certainement pas voulu s'emm.... .
Mais je n'ai plus d'ouverture à distance , mais ça ce n'est pas trop génant.A partir du moment ou le sam roule sans s'arrêter....
A+

[alexsam]

je ne savas pas que ca avait existe les ouvertures centralisees sur sam... ca doit aller avec les vitres electriques, la clim et le radar de recul

[pat.ov]

Bonjour à tous ,
je suis nouveau de ce forum j'ai un suz samurai 1.9 d de 2002 et je connais ce problème
en fait ce voyant indique un défaut dans la gestion du moteur qui peut être du à un signal de sonde, la valve de recyclage
des gaz,et tres souvent le signal de positionnement de la pompe à injection voir du boitier électronique mais pas du signal
de l’antidémarrage si celui ci ne fonctionne pas le défaut est un clignotement du voyant de préchauffage j'ai eu ce problème
j'ai remplacé la sonde admission la valve échappement mesurer le faisceau vérifier les injecteurs refais le tarage remplacement
du filtre et porte filtre gasoil et il marché toujours mal jusqu'au jour ou comme tu dis on coupe le contact pour réinitialiser le boitier
et ça repart là il démarré quelque seconde et panne j'en ai eu marre et maintenant je suis passé sur une injection mécanique
qui veut dire remplacement des supports et de la pompe injection des caches distri mise en place d'un câble d’accélérateur rajout
d'une sonde pour le déclenchement du ventilo des petites bricoles électrique maintenant j'ai plus l’antidémarrage plus d’électronique
et il marche très bien plus de problemes

[samurai57]

Salut
ça fait 1 mois que je roule avec et plus de problême avec ma nouvelle pompe DELPHI.
Finalement on peut se passer de l'ouverture centralisée , on repasse à "l'ancienne".Maintenant j'ai les nerfs en paix, mais il est un peu dur pour moi ( les lames , c'est pas fait pour les vieux .J'envisage de passer à autre chose.
D'ailleurs si il tente quelqu'un , je l'ai mis en vente :http://www.leboncoin.fr/voitures/295858978.htm?ca=15_s
Le CT est OK
A+