CHEVEUX AUX VENTS!!!!!!!

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dayer1313
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re: CHEVEUX AUX VENTS!!!!!!!

#21

Message par dayer1313 »

pourquoi2b a écrit :Tu en as combien a l arrière?....

Sinon faut rouler en Série...
pourquoi2b a écrit :Roule en Série... C est le pied en série décapotable, c est le pied...
et les jeep !! :D :D
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pourquoi2b
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re: CHEVEUX AUX VENTS!!!!!!!

#22

Message par pourquoi2b »

dayer1313 a écrit :et les jeep !! :D :D
:clap: :clap: :clap: :clap:
j y réfléchissais...
et je me demandais les quels d autres....

surtout que j avais fait un sujet la dessus....
en fait pas mal on un hard top...
mais bcp aussi ne l enléve pas....
d ici quelques jours, je pense que le mien va de nouveau partir..... :)
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dayer1313
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re: CHEVEUX AUX VENTS!!!!!!!

#23

Message par dayer1313 »

pourquoi2b a écrit : :clap: :clap: :clap: :clap:
j y réfléchissais...
et je me demandais les quels d autres....

surtout que j avais fait un sujet la dessus....
en fait pas mal on un hard top...
mais bcp aussi ne l enléve pas....
d ici quelques jours, je pense que le mien va de nouveau partir..... :)
pareil pour moi :D
et la bâche va le remplacer :cool: :cool: :cool:


pis sinon, la bmw ça va aussi bien :cool:
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pourquoi2b
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re: CHEVEUX AUX VENTS!!!!!!!

#24

Message par pourquoi2b »

dayer1313 a écrit :pareil pour moi :D
et la bâche va le remplacer :cool: :cool: :cool:


pis sinon, la bmw ça va aussi bien :cool:
sans bâche pour moi....
en fait je n en ai pas..... :D
bmw pas 4x4.... :D
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le fou furieux
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re: CHEVEUX AUX VENTS!!!!!!!

#25

Message par le fou furieux »

pour le demontage tu as 2/3 boulons derriere dans la benne accessible en enlevant la garniture en carton bouilli ensuite tu as un boulons de chaque coté en exterieur sous la plaque frp ou je ne sais plus :hein: ( les petites plaques qui sont a cotées des portes avant au niveau de l'arceau centrale et pour fini tu as le haut du pare brise ... ;)
pour les portes avants de memoire tu as le droit des l'instant ou tu as une chaine ou autre moyen de "fermeture " mais a verifier . pour l'arriere tu peux soit enlever ,soit trouver des demis portes d'origine ,soit trouver des portes et couper /boucher le haut . tout depend des moyens que tu veux mettre .
a mon sens sauf un gros delire je ne toucherais pas a la baie de pare brise toujours nid a merde et a emmerde et crois moi pour avoir deja rouler en cabrio ( kz 70 bache) ca remue deja pas mal et c'est vite saoulant quand il y a trop d'air a moins de cruiser a 50km/h tout le temps .si tu as un peu de moyen et pour garder un look sympa j'essaierai de trouver une paire de porte avant que je couperai et boucherai a la facon des demis portes jeep ou autre et pareil pour l'arriere ... ;) en etant patient c'est quelques chose qui doit te revenir au environ de 5/600 euros peinture comprise ... ;) ce qui fait que si ton camion reste ouvert tout l'ete et que tu renouvelles l'experience tout les ans ca fait moins " demonté" et ca attire moins l'oeil des bleus apres c'est toi qui voit

a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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lolo51
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#26

Message par lolo51 »

jjtoy83 a écrit :bon qui a déja démonté et remonté son hard top sans prob :D :D
Bon moi j'ai déjà démonté le hard top une bonne dizaine de fois !
Le pare-brise je l'ai baissé 2 fois.
J'ai toujours remonté le tout sans aucunes fuites nul part.
Là ou il faut faire attention au premier démontage, c'est dans le fait que les joints peuvent être collés (c'est même sûr) avec le temps.
Donc, il faut y aller doucement pour ne pas les arracher.

Et de rouler sans hard top c'est le manard quand il faut beau !! :D
Par contre sans le pare-brise, je ne le ferais plus car tu prends le vent en pleine gueule, les yeux pleurent etc etc et je t'explique pas si tu prends un insecte dans la bouille ou pire un cailloux. :devil:

Par contre, le miens a les demi portes avant et arrière.
Essai de te trouver des portes complètes et tu coup le haut seulement pour l'arrière.
Un coup de savate si ça te gonfle !!!!
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pourquoi2b
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#27

Message par pourquoi2b »

lolo51 a écrit :Bon moi j'ai déjà démonté le hard top une bonne dizaine de fois !
Le pare-brise je l'ai baissé 2 fois.
J'ai toujours remonté le tout sans aucunes fuites nul part.
Là ou il faut faire attention au premier démontage, c'est dans le fait que les joints peuvent être collés (c'est même sûr) avec le temps.
Donc, il faut y aller doucement pour ne pas les arracher.

Et de rouler sans hard top c'est le manard quand il faut beau !! :D
Par contre sans le pare-brise, je ne le ferais plus car tu prends le vent en pleine gueule, les yeux pleurent etc etc et je t'explique pas si tu prends un insecte dans la bouille ou pire un cailloux. :devil:

Par contre, le miens a les demi portes avant et arrière.
Essai de te trouver des portes complètes et tu coup le haut seulement pour l'arrière.
y zavaient pas prévu justement des demi-porte pour ce genre de chose????? :hein:
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Franck SUDRAUD
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#28

Message par Franck SUDRAUD »

jjtoy83 a écrit :je peu quand méme les enlevé les arriérres
:hein: :hein:????
Moi j'avais pas essayé, donc je peux pas trop répondre. Y a pas des cables qui passent là dedans ?
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Franck SUDRAUD
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re: CHEVEUX AUX VENTS!!!!!!!

#29

Message par Franck SUDRAUD »

jjtoy83 a écrit :bon qui a déja démonté et remonté son hard top sans prob :D :D
J'avais laissé ouvert un mois, remonté sans aucun souci d'étanchéité
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Franck SUDRAUD
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#30

Message par Franck SUDRAUD »

pourquoi2b a écrit :y zavaient pas prévu justement des demi-porte pour ce genre de chose????? :hein:
Les demi-portes avant je sais pas, mais les arrières elles existant bien, c'est celles qui sont montées sur les 70 bâchés. Après, faut trouver...
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