Levers de papatte

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charly 60
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re: Levers de papatte

#2181

Message par charly 60 »

Bebop a écrit :+1, c'est pas avec des 31/33" (à vue de nez) que tu va les casser :D
allez,c est repartie!!!! :no:

etrangement y a plein de troll au club et ils en cassent du pont. :hein:

ok!!c est deja du bon bourin de compet et c est que du hard,mais faut arreter avec les pont de troll. :no:
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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valJeep
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re: Levers de papatte

#2182

Message par valJeep »

charly 60 a écrit :allez,c est repartie!!!! :no:

etrangement y a plein de troll au club et ils en cassent du pont. :hein:

ok!!c est deja du bon bourin de compet et c est que du hard,mais faut arreter avec les pont de troll. :no:
les tirants de pont oui, les nez de pont des fois, mais faut bien avouer que les 1/2 arbres sont costaud. A cholet ya quelques trolls qui bourrinent bien, et ils cassent pas les 1/2 arbres...
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
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charly 60
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re: Levers de papatte

#2183

Message par charly 60 »

pffffff suporte pas les montes exotiques barjots les ponts de troll,pourtant ca doit pas tirer du tout sur la meca ca???? :hein:
dsc01910.jpg


:D :devil:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Bebop
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re: Levers de papatte

#2184

Message par Bebop »

charly 60 a écrit :allez,c est repartie!!!! :no:

etrangement y a plein de troll au club et ils en cassent du pont. :hein:

ok!!c est deja du bon bourin de compet et c est que du hard,mais faut arreter avec les pont de troll. :no:
bah écoute, pour parler en connaissance de cause (pour une fois :D )

je suis un pote sur les challenges extremes (Andorre, Montmorrin, XtremLand, etc,...) et il a fini par casser un arbre de roue à son 5è challenge.

De plus, il a un vehicule préparé, monté en 36" et qui fait 2to3.

Le joint homo était d'origine (248000km).

Je trouve ça pas mal.

Y'a pas de ponts non-portiques offrant un meilleur rapport prix/solidité et en plus, ils ont un blocage AR d'origine.

De plus, si jamais tu montes des arbres renforcés (1800€ quand même, mais c'est aussi cher qu'un full aschcroft) t'es tranquille jusqu'au 38" :cool:

edit car je viens de voir la photo : :no: z'ont pas pensé aux rockwells ?
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charly 60
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re: Levers de papatte

#2185

Message par charly 60 »

si ils pensaient,ca ce saurait!!!! :lol:

maintenant faut arreter de pourir le post msieur bebop,mais que font les modos??? :diable:


(enc..e?je sait!!!!) :D
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platplat
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re: Levers de papatte

#2186

Message par platplat »

charly 60 a écrit :pffffff suporte pas les montes exotiques barjots les ponts de troll,pourtant ca doit pas tirer du tout sur la meca ca???? :hein:

[ATTACH=CONFIG]39960[/ATTACH]



:D :devil:
Moi, je voudrais savoir pour le CT..... :elan:
Et si ça tient bien dans les courbes sur le mouillé, sur l'autoroute à fond de 5.... :D
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nico90
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re: Levers de papatte

#2187

Message par nico90 »

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RV
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re: Levers de papatte

#2188

Message par RV »

Fais gaffe ! :roll:

Tu perds une roue là ! :diable:
Hervé :coucou: A plus de 4x4 :malade: ) Mais toujours en 4 roues motrices ! ;)
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charly 60
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re: Levers de papatte

#2189

Message par charly 60 »

RV a écrit :Fais gaffe ! :roll:

Tu perds une roue là ! :diable:
clair que le jour ou un G fait ca ,c est que le chassis a cassé en deux!!!!! :D
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valJeep
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re: Levers de papatte

#2190

Message par valJeep »

charly 60 a écrit :clair que le jour ou un G fait ca ,c est que le chassis a cassé en deux!!!!! :D
:lol: :lol: :lol:
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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