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Jimny essence/diesel ??
Modérateur : romainletu
- Aloïs
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re: Jimny essence/diesel ??
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levinch
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re: Jimny essence/diesel ??
Je pense en effet que comme une deuche ou une 4L, si je l'entretien bien et que je trouve de la doc, je doit pouvoir en faire longtemps.
Et à priori vu l'état de certaine que j'ai vu rouler, c'est largement faisable !
On avait hésité avec un Jimny, mais on avait pas les sous !
APrès réflexion, je pense que le Sam doit être plus solide.
Mais ça seul ceux qui ont eu les deux peuvent confirmer ou infirmer !
Moi je ne connais pas le Jimny et je n'ai eu que des impressions.
Vrai ou faux, seul ceux qui ont eu les deux pourraient me le dire ...
re: Jimny essence/diesel ??
Raison parfaitement valable : mieux vaux changer de 4x4 que de changer sa femme pour un camionneurGDUQ a écrit :parce que pour manoeuvrer il faut des bras de camionneur et ma petite femme n'est pas un camionneurperceval a écrit :Pourquoi t'etre séparer d'un si bon 4x4 qu'est le niva si c'est pas indiscret ?![]()
- shade
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re: Jimny essence/diesel ??
dès qu'il sont plié, ou détruit, il finissent tous en trial super série...!
et ce qui ne roule plus, c'est le magasin de pièce pour le bécane de trial...
chez nous on ressicle...!
on m'as déjà proposé plus d'une fois de me reprendre mon sam à bon prix... pour le proposé une carrière de trialiste...!
mais bon, on se sépare pas d'un sam comme ca...!
contrairement à la femme de certain, moi je suis un camioneur... lol
shade
- shade
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re: Jimny essence/diesel ??
si je dois donner un point faible du sam...levinch a écrit :Nous on s'est acheté cette voiture avec en effet l'idée de la garder.
Je pense en effet que comme une deuche ou une 4L, si je l'entretien bien et que je trouve de la doc, je doit pouvoir en faire longtemps.
Et à priori vu l'état de certaine que j'ai vu rouler, c'est largement faisable !
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On avait hésité avec un Jimny, mais on avait pas les sous !
APrès réflexion, je pense que le Sam doit être plus solide.
Mais ça seul ceux qui ont eu les deux peuvent confirmer ou infirmer !
Moi je ne connais pas le Jimny et je n'ai eu que des impressions.
Vrai ou faux, seul ceux qui ont eu les deux pourraient me le dire ...
-il est très inconfortable, pour qui aime le confort...
-et il est sensible au niveau des cardan et des frein... et bien évidemment à la rouille comme tout sam qui se respecte...
hors mis ca, c'est le must of the must de tout ce qui roule....!
shade
- Aloïs
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re: Jimny essence/diesel ??
Comme Shade, on me propose également régulièrement de m'acheter mon Sam. C'est recherché comme bestiole, et difficile à dénicher en occase à des prix sensés. Le Sam c'est un peu comme les 911 air-cooled (toutes proportions gardées) : un légende qu'on ne réédite pas, une simplicité mécanique qui le rend apte à l'entretien et réparation par des amateurs (au bon sens du terme) et surtout un look intemporel. A côté, le Jim ressemble un peu à une Kangoo qui aurait rétréci au lavage. Ceci dit, il marche aussi bien qu'un Sam, un certain confort en plus.
A propos de confort, des sièges et des amortisseurs décents m'ont vraiment réconcilié avec le Sam, qui est passablement inconfortable dans sa configuration d'origine.
A part ça c'est vrai que les croisillons d'arbre pètent régulièrement mais c'est pas un problème à changer. 3 x en une année pour moi, par contre aucun problème avec les freins et la rouille
re: Jimny essence/diesel ??
Alors combien ???
- voy-tec
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re: Jimny essence/diesel ??
- nico17
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re: Jimny essence/diesel ??
Sur route, plutôt 8.5l par contre en ville 10 bons litres
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- cedric_clt
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re: Jimny essence/diesel ??
j'avais hesité aussi entre essence et Diesel.
Et vu le nombre de Kms que je me tape je regrette pas du tout.
(7000 Kms en 5 mois)
Si j'avais l'argent et la place j'aurais Jimny + Sam
Jimny pour la route et Sam le TT